patari.org :: Ανασκόπηση Θέματος - ΠΡΩΤΗ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ.

Συγγραφέας

Μήνυμα

παταρίσιος

Δημοσιεύθηκε: Παρ Αύγ 20, 2010 10:16 am Θέμα δημοσίευσης:

[quote:f8242407d8="Anonymous"]H ελληνική εμπορική ναυτιλία ουδέποτε υπήρξε στα χέρια του κράτους. ΟΥΔΕΠΟΤΕ! Αν ήταν, θα είχε ναυαγήσει, διότι το κράτος θα είχε διορίσει "ημέτερους", όπως σε όλους τους κρατικούς φορείς, αδρά αμειβόμενους, αλλά όχι εργαζόμενους. Ο φορέας θα είχε γίνει επιπλέον οικογενειακό φέουδο. Γνωστά αυτά. Τα περί ''ΑΝΤΙΡΑΤΣΙΣΤΩΝ'' ΛΑΘΡΕΜΠΟΡΩΝ" χρειάζονται διευκρίνιση.

Είναι αλήθεια ότι το Κράτος-παράσιτο θέλει όχι «επανίδρυση», που έλεγε ο μπουχέ, και σαν μπουχέ που ήταν έφυγε χωρίς να κάνει τίποτε, παρά μόνο χε…. Το κράτος παράσιτο θέλει κατεδάφιση και καινούργιο απ’ την αρχή, έτσι όπως το θέλει ο ελληνικός λαός. Αυτά σαν εισαγωγή για να μην παρεξηγηθούμε ως εραστές του συγκεκριμένου κράτους-παράσιτου.

Λες ότι αν τα πλοία ήταν κρατικά το κράτος θα είχε διορίσει ημέτερους. Κακό αυτό, αν και αποτελεί σενάριο αντεπιστημονικής φαντασίας. Ακόμα πιο κακό όμως είναι αυτό που συμβαίνει σήμερα, οι εφοπλιστές να διορίζουν ημέτερους βολευτές και υπουργούς. Ακόμα πιο κακό η εμπορική ναυτιλία να είναι «οικογενειακό φέουδο» όχι βουλευτών που στο τέλος-τέλος σκέφτονται και λίγο την ψήφο σου, αλλά παντελώς ανεξέλεγκτων εφοπλιστών. Μια φούχτας εφοπλιστών, οι οποίοι πρώτοι απέλυσαν τα ελληνικά πληρώματα για να προσλάβουν φτηνούς ασιάτες, και άνοιξαν σχολές για πληρώματα στις Φιλιππίνες και σε άλλες ασιατικές χώρες.

Τα σκέφτηκες αυτά; Υποθέτω πως όχι. Αν τα σκέφτηκες και παρόλα αυτά θέλεις εφοπλιστές, τι να σου πω, μεγειά τα μυαλά;

Επισκέπτης

Δημοσιεύθηκε: Παρ Αύγ 20, 2010 8:47 am Θέμα δημοσίευσης: Re: ΠΡΩΤΗ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ.

[quote:6c1ca40286="Φιλόλογος"][quote:6c1ca40286="Ναυτίλος"] Αυτό συμβαίνει όταν η Ναυτιλία είναι αποκλειστικά στα χέρια των ιδιωτών και όχι στο Ελληνικό κράτος.

Διόρθωση:

Αυτό συμβαίνει όταν η Ναυτιλία είναι αποκλειστικά στα χέρια των ιδιωτών ''ΑΝΤΙΡΑΤΣΙΣΤΩΝ'' ΛΑΘΡΕΜΠΟΡΩΝ και όχι στο Ελληνικό κράτος.

H ελληνική εμπορική ναυτιλία ουδέποτε υπήρξε στα χέρια του κράτους. ΟΥΔΕΠΟΤΕ! Αν ήταν, θα είχε ναυαγήσει, διότι το κράτος θα είχε διορίσει "ημέτερους", όπως σε όλους τους κρατικούς φορείς, αδρά αμειβόμενους, αλλά όχι εργαζόμενους. Ο φορέας θα είχε γίνει επιπλέον οικογενειακό φέουδο. Γνωστά αυτά.

Τα περί ''ΑΝΤΙΡΑΤΣΙΣΤΩΝ'' ΛΑΘΡΕΜΠΟΡΩΝ" χρειάζονται διευκρίνιση. Φιλόλογος

Δημοσιεύθηκε: Πεμ Αύγ 19, 2010 2:13 pm Θέμα δημοσίευσης: Re: ΠΡΩΤΗ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ.

[quote:704c7bc49a="Ναυτίλος"] Αυτό συμβαίνει όταν η Ναυτιλία είναι αποκλειστικά στα χέρια των ιδιωτών και όχι στο Ελληνικό κράτος.

Διόρθωση:

Αυτό συμβαίνει όταν η Ναυτιλία είναι αποκλειστικά στα χέρια των ιδιωτών ''ΑΝΤΙΡΑΤΣΙΣΤΩΝ'' ΛΑΘΡΕΜΠΟΡΩΝ και όχι στο Ελληνικό κράτος. Ναυτίλος

Δημοσιεύθηκε: Τετ Αύγ 18, 2010 7:57 pm Θέμα δημοσίευσης: ΠΡΩΤΗ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ.

ΠΡΩΤΗ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ. Τα περισσότερα υπό ξένη σημαία. Την πρώτη θέση στη διεθνή ναυτιλία συνεχίζουν να διατηρούν το 2010 οι Έλληνες εφοπλιστές παρά την οικονομική κρίση. Ελέγχουν το 15% της παγκόσμιας χωρητικότητας που μεταφράζεται σε 187,5 εκατομμύρια τόνους dwt, έχοντας επενδύσει το 2010 για την κατασκευή νέων πλοίων αλλά και την αγορά μεταχειρισμένων περί τα 11 δισεκατομμύρια δολάρια. Στη δεύτερη θέση βρίσκονται οι Ιάπωνες και στην τρίτη οι Γερμανοί. Σχετικά με τις σημαίες των πλοίων στην πρώτη θέση βρίσκεται ο Παναμάς με 23,2% μερίδιο αγοράς και ακολουθούν η Λιβερία με 11,4% μερίδιο αγοράς και τα νησιά Μάρσαλ με ποσοστό 6,2%. Το κέρδος για την Ελληνική οικονομία είναι μηδαμινό αφού στα πληρώματα εργάζονται στην συντριπτική τους πλειοψηφία αλλοδαποί και τις έδρες τους τις έχουν εκτός Ελλάδας. Αυτό συμβαίνει όταν η Ναυτιλία είναι αποκλειστικά στα χέρια των ιδιωτών και όχι στο Ελληνικό κράτος.