patari.org

[vngelis]

✔️ Η ολοκλήρωση κι ενδυνάμωση του Ευρασιατικού πρότζεκτ είναι ο νέος αποφασιστικός παράγοντας της σύγχρονης Ιστορίας!

?? Ο Οργανισμός Συνεργασίας της Σαγκάης / SCO, δεν απασχολεί συχνά τα φυλακισμένα στο “μικρόκοσμο” και την παρακμιακή καθημερινότητα ΗΠΑ/Ευρώπης, δυτικοκεντρικά media και τους διάφορους (λέμε τώρα…) “αναλυτές” της πλάκας.

✔️ Με 10 πλήρη μέλη (Κίνα, Ινδία, Ρωσία, Λευκορωσία, Ιράν, Πακιστάν, Καζακστάν, Ουζμπεκιστάν, Τατζικιστάν, Κιργιζιστάν),
• με παραδοσιακούς συμμάχους των ΗΠΑ όπως η Σαουδική Αραβία, η Τουρκία, τα Εμιράτα, το Κατάρ αλλά
• και άλλες χώρες όπως η Αίγυπτος και η Αλγερία, το Αφγανιστάν, το Ιράκ, η Μιανμάρ, το Νεπάλ να είναι συνδεδεμένες χώρες έχοντας υποβάλει αιτήματα ένταξης,
➡️ αποτελεί σήμερα την ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ και ΠΙΟ ΣΥΜΠΑΓΗ Συμμαχία, αντιπροσωπεύοντας - πριν την όποια επέκτασή της
- το 46% του Παγκόσμιου πληθυσμού και το 40% του Παγκόσμιου ΑΕΠ.

➡️ Ο Οργανισμός της Σαγκάης, με επικέντρωση στην ευρύτερη Ευρασία, από την Κ. Ευρώπη μέχρι τον Ειρηνικό, κι απ’ τον Αρκτικό μέχρι τον Ινδικό, ενοποιεί κυρίως τα ΠΟΛΙΤΙΚΑ αλλά και τα συμφέροντα ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ των μελών του.
Λειτουργεί από την ίδρυσή του το 2001 με πρωτοβουλία Κίνας και Ρωσίας, σαν “αντίβαρο” στη Συλλογική Δύση και κυρίως απέναντι στο ΝΑΤΟ.

➡️ Ενώ οι BRICS, με αποτύπωμα/μέλη και στην Αμερικανική και την Αφρικανική ήπειρο, έχουν σαν αντικείμενο κυρίως την ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ, ο Οργανισμός της Σαγκάης, στην ατζέντα του επικεντρώνεται σε ζητήματα Περιφερειακής Ασφάλειας, Στρατιωτικής Συνεργασίας, επίλυσης διαφορών αλλά κι αντιμετώπισης της τρομοκρατίας, αποσχιστικών κινήσεων, θρησκευτικού ή άλλου φονταμενταλισμού - τα περισσότερα απ’ αυτά με αιτία την ανοιχτή ή υπόγεια επιρροή της Δύσης.

? ΔΩΣΤΕ ΠΡΟΣΟΧΗ στην επόμενη Σύνοδο Κορυφής στο Tianjin:
✔️ Δεν είναι ΜΟΝΟ η συγκυρία και τα ανοιχτά θέματα της επιθετικότητας της Δύσης σε πολλά σημεία του κόσμου,
✔️ ούτε ΜΟΝΟ οι αποφάσεις για τα νέα μέλη στον Οργανισμό, που από μόνο του σαν θέμα έχει τη σημασία του,

? Ήδη κυκλοφορούν πληροφορίες, μετά τις διμερείς συναντήσεις αυτή τη βδομάδα των ΥΠΕΞ Κίνας-Ινδίας, Ρωσίας-Κίνας, Ρωσίας-Ινδίας κλπ ότι κάποιες ΓΕΩΠΟΛΙΤΙΚΕΣ ΕΚΠΛΗΞΕΙΣ στη Δύση προετοιμάζονται και θα ανακοινωθούν …

[vngelis]

Οι Κινέζοι φτιάχνουν το Temu του αυτοκινήτου-Δες πώς θα παραγγέλνεις απευθείας από Κίνα

Delivery αυτοκινήτων προσφέρουν πλέον οι Κινέζοι καθώς ανακοίνωσαν απευθείας πωλήσεις στην Ευρώπη μέσα από την μεγαλύτερη πλατφόρμα πωλήσεων αυτοκινήτων της Κίνας.

https://www.topgeargreece.gr/electric/1020533/oi-kinezoi-ftiaxnoun-to-temu-tou-autokinitou-des-pos-tha-paraggelneis-apeutheias-apo-kina/#Echobox=1756023427

[vngelis]

Στα πρώτα εκατό χρόνια από την βιομηχανική επανάσταση το ΑΕΠ της Αγγλίας δεκαπλασιαστηκε, από 10 δις λίρες σε 100 δις (με τη βρετανική αυτοκρατορία σε πλήρη ανάπτυξη)..

Στα πρώτα εξήντα περίπου χρόνια από την ανακήρυξη της λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, το κινέζικο ΑΕΠ από 67 δις έφτασε τα 18 τρις, δηλαδή μεγάλωσε περίπου 250 φορές.

[vngelis]

Η Έκθεση Του Σείριου
Σεπ 11

Ρωσια Κινα
Ξεκινάμε τη σημερινή μεταγραφή συζητώντας μια σημαντική οικονομική ανάπτυξη μεταξύ Κίνας και Ρωσίας, η οποία έχει πολύ ευρείες επιπτώσεις για τον παγκόσμιο Νότο και κατ ' επέκταση για τις ΗΠΑ. Στη συνέχεια, προχωράμε σε ένα κινεζικό έργο BRI που βρίσκεται υπό ανάπτυξη και θα φέρει επανάσταση στις αλυσίδες εφοδιασμού σε ολόκληρη την ευρασιατική ήπειρο. Στη συνέχεια συζητάμε μερικά από τα βασικά σημεία στο πρόσφατο Ανατολικό Οικονομικό Φόρουμ στο Βλαδιβοστόκ με σημαντική εστίαση στον χρυσό και ολοκληρώνουμε την αξιολόγηση των πρόσφατων εξελίξεων στις αγορές αργύρου.

ΚΊΝΑ ΚΑΙ ΡΩΣΊΑ

Η ακόλουθη εξέλιξη δεν είναι η πρώτη χρηματοπιστωτική συναλλαγή μεταξύ Κίνας και Ρωσίας, αλλά έχει ευρύτερες επιπτώσεις για την υιοθέτηση και την προσβασιμότητα των κινεζικών αγορών χρέους σε ολόκληρο τον παγκόσμιο Νότο. Η Κίνα ανοίγει εκ νέου την εγχώρια αγορά ομολόγων της σε μεγάλες ρωσικές εταιρείες ενέργειας, συμπεριλαμβανομένων Ρωσική Rosatom και Gazprom.

Η κίνηση αυτή ακολουθεί μια συνάντηση πριν από περίπου δύο εβδομάδες στην Γκουανγκζού, όπου ανώτεροι Κινέζοι οικονομικοί ρυθμιστές δήλωσαν σε Ρωσική στελέχη ενέργειας, ότι θα υποστηρίξουν τα σχέδιά τους να πουλήσουν ομόλογα panda σε ρενμίνμπι. Ο δανεισμός αυτός σηματοδοτεί την πρώτη φορά από τότε που ξεκίνησε ο πόλεμος στην Ουκρανία πριν από τρεισήμισι χρόνια που οι ρωσικές εταιρείες έχουν αντλήσει κεφάλαια στην Κίνα και είναι το πρώτο ρωσικό χρέος που αντλήθηκε χρησιμοποιώντας την χερσαία αγορά της Κίνας από το 2017, όταν η Ρωσική Ρωσική Ομοσπονδία εξέδωσε ομόλογα Panda αξίας περίπου 1,5 δισ.RMB, ή περίπου 210 εκατ.

* Το χρονοδιάγραμμα δεν είναι τυχαίο με άλλες εξελίξεις, ιδιαίτερα την πρόσφατα ανακοινωθείσα συμφωνία για το έργο του αγωγού Power of Siberia 2 υπό την ηγεσία της Gazprom. Αυτός ο αγωγός αναγνωρίζεται ευρέως, ακόμη και στη Δύση, ως σημαντικός παράγοντας αλλαγής του παιχνιδιού σε ενεργειακούς όρους. Η Ευρώπη είναι ανήσυχη επειδή η Ρωσία συνεχίζει να μετατοπίζει την ενεργειακή της εστίαση προς τα ανατολικά, με την Κίνα και τη ΝΑ Ασία να γίνονται πρωτογενείς αγορές.

* Υπενθυμίζεται ότι οι δυτικές κυρώσεις διέκοψαν ρωσική δανειολήπτες από τις παγκόσμιες χρηματοπιστωτικές αγορές για τα τελευταία τριάμισι χρόνια. Ορισμένοι ισχυρίστηκαν ότι οι κινεζικές τράπεζες απέφυγαν τη Ρωσία από φόβο δευτερογενών κυρώσεων, αλλά αυτό δεν συμβαίνει. Αυτό που είναι πλέον σαφές είναι ότι το Πεκίνο και η Μόσχα είναι έτοιμες να επεκτείνουν τις οικονομικές και ιδιαίτερα τις χρηματοπιστωτικές σχέσεις. Για την Κίνα, αυτό εξυπηρετεί επίσης την ώθηση για διεθνοποίηση του RMB ως ευρέως χρησιμοποιούμενου νομίσματος πέρα από τη Ρωσία και σε ολόκληρο τον παγκόσμιο Νότο και πέραν αυτού.

* Το 2022 ρωσική εταιρείες άρχισαν να εκδίδουν ομόλογα RMB στην εγχώρια αγορά, κυρίως από Rusal και Gazprom. Το ερώτημα τώρα είναι πόσο εκτεταμένα θα χρησιμοποιηθούν ρωσική Panda ομόλογα στην Κίνα. Αρχικά μπορεί να περιλαμβάνει αρκετές κρατικές εταιρείες, αλλά το μοντέλο θα μπορούσε τελικά να εφαρμοστεί σε ολόκληρη τη ρωσική αγορά. Η Rosatom, κρίσιμα, δεν υπόκειται σε μεγάλες δυτικές κυρώσεις, καθιστώντας την Φυσικό υποψήφιο για την αξιοποίηση της κινεζικής αγοράς ομολόγων.

Πρόσφατες συναντήσεις στην ρωσική πρεσβεία στο Πεκίνο συγκέντρωσαν δεκάδες Κινεζικά οικονομικά μεγέθη για να διερευνήσουν τρόπους βελτίωσης της πιστοληπτικής ικανότητας των ρωσικών εταιρειών για την άντληση κεφαλαίων στην Κίνα. Η Gazprom εξασφάλισε πρόσφατα μια βαθμολογία triple-A με σταθερή προοπτική από τον οργανισμό CSCI με έδρα το Shenzhen, προϋπόθεση για την πρόσβαση στις εγχώριες αγορές ομολόγων. Αυτό είναι αξιοσημείωτο δεδομένου ότι η Gazprom βρίσκεται υπό αμερικανικές κυρώσεις από την έναρξη του πολέμου.

* Ένας αυξανόμενος αριθμός ρωσικών εταιρειών ενέργειας έχουν πλέον εξασφαλίσει ρωσική πιστοληπτική ικανότητα. Αυτές περιλαμβάνουν τη Rosatom και τις θυγατρικές της ΜΚΟ, την εταιρεία ΥΦΑ Novatek, της οποίας το εργοστάσιο στην Αρκτική εγκρίθηκε μόλις πριν από εβδομάδες. Ο λόγος για τη χορήγηση αυτών των αξιολογήσεων είναι σαφής, δηλαδή ότι τους επιτρέπει να έχουν πρόσβαση στις κινεζικές αγορές ομολόγων. Δεν υπάρχει αμφιβολία ρωσική εταιρείες θα στραφούν σε μεγάλο βαθμό στις εγχώριες αγορές χρέους της Κίνας για να συγκεντρώσει χρήματα και Κινέζοι και άλλοι επενδυτές θα είναι έτοιμοι να αγοράσουν αυτό το χρέος.

* Αυτό έρχεται σε πλήρη αντίθεση με τη Δύση. Πριν από τρεισήμισι χρόνια, η Fitch υποβάθμισε την Gazprom σε διπλό C, λέγοντας ότι η χρεοκοπία ήταν πιθανή επειδή ο κόσμος υποτίθεται ότι δεν θα αγόραζε ρωσική ενέργεια. Αυτό αποδείχθηκε ότι δεν συνέβη δεδομένου του τρόπου με τον οποίο ακόμη και η Ευρώπη, οι ΗΠΑ και το Ηνωμένο Βασίλειο συνεχίζουν να αγοράζουν ρωσική ενέργεια μέχρι σήμερα. Η Ρωσία, η Κίνα και ο Παγκόσμιος Νότος δεν ενδιαφέρονται πλέον για το τι έχουν να πουν οι αμερικανικοί οίκοι αξιολόγησης. Για τους Κινέζους επενδυτές αυτές οι ρωσική συμφωνίες υποστηρίζονται από στεγανά περιουσιακά στοιχεία.

* Με μια ευρύτερη έννοια, αυτή η εξέλιξη είναι τεράστια. Εάν οι ρωσική εταιρείες μπορούν να αντλήσουν κεφάλαια στις αγορές της Κίνας, τότε οι χώρες του Παγκόσμιου Νότου θα δουν την ίδια ευκαιρία. Η Κίνα θα μπορούσε γρήγορα να γίνει η αγορά χρέους της επιλογής για τις αναπτυσσόμενες χώρες, με τους δικούς της οργανισμούς αξιολόγησης και να μην εξαρτάται πλέον από τους Δυτικούς πιστωτικούς οργανισμούς. Σε αυτή τη βάση οι δυτικές αγορές χρέους και οι δυτικοί οργανισμοί αξιολόγησης θα καταστούν με την πάροδο του χρόνου άσχετοι για μεγάλο μέρος του Παγκόσμιου Νότου. Επιπλέον, οι χώρες του ASEAN, η Νότια Αμερική και η Αφρική θα επιδιώξουν να έχουν πρόσβαση στις κινεζικές αγορές χρέους.

ΜΕΓΆΛΟ ΝΈΟ ΈΡΓΟ BRI

* Ένα άλλο σημαντικό έργο BRI βρίσκεται τώρα υπό ανάπτυξη, ένας χερσαίος εμπορικός διάδρομος που έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει αγαθά πιο γρήγορα και αποτελεσματικά μεταξύ Κίνας και Ευρώπης. Η πρωτοβουλία επικεντρώνεται στην ενδοχώρα της πόλης Chongqing στη ΝΔ Κίνα, που τώρα μετατρέπεται σε κέντρο εφοδιαστικής. Ο σιδηροδρομικός κόμβος του Τσονγκκίνγκ αποτελεί μέρος της πρωτοβουλίας Belt and Road, της οποίας τα σιδηροδρομικά δίκτυα συνδέουν ήδη πάνω από 60 κινεζικές πόλεις με περισσότερες από 50 ευρωπαϊκές.

Δημιουργώντας μια εναλλακτική λύση στη θαλάσσια ναυτιλία, η Κίνα ενισχύει τη συνδεσιμότητα και μειώνει την εξάρτηση από διαδρομές ευάλωτες σε διαταραχές, όπως η Διώρυγα του Σουέζ. Το Τσονγκκίνγκ είναι ένας κόμβος παραγωγής που παράγει σημαντικό μερίδιο των ηλεκτρονικών και ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο. Με σιδηροδρομικές συνδέσεις, οι αποστολές μπορούν να ταξιδεύουν από την Κίνα μέσω της Νοτιοανατολικής Ασίας και στην Ευρώπη πολύ πιο γρήγορα.

* Οι σιδηροδρομικές αποστολές από το Chongqing στην Ευρώπη θα διαρκέσουν περίπου 12 ημέρες. Το ASEAN express συνδέει ήδη το Ανόι με το Chongqing σε μόλις πέντε ημέρες πριν συνεχίσει στην Ευρώπη, εξορθολογίζοντας ακόμη περισσότερο την εφοδιαστική. Ο συνδυασμός παραγωγής και μεταφοράς στο Τσονγκκίνγκ αυξάνει την αποδοτικότητα για τα ηλεκτρικά οχήματα και πολλές άλλες εξαγωγές.

* Ο διάδρομος θα βασίζεται σε εμπορευματικές αμαξοστοιχίες υψηλής ταχύτητας που μεταφέρουν εμπορεύματα από το Τσονγκκίνγκ σε προορισμούς όπως η Γερμανία και η Πολωνία. Σε σύγκριση με τα εμπορευματοκιβώτια που διαρκούν έως και 40 ημέρες δια θαλάσσης μέσω της Διώρυγας του Σουέζ, η διαφορά ώρας είναι σημαντική.

* Σε αυτή τη βάση, το Τσονγκκίνγκ θα γίνει στρατηγικός κόμβος για το χερσαίο εμπόριο. Οι υποδομές θα αναβαθμιστούν σημαντικά, με διευρυμένους σιδηροδρομικούς τερματικούς σταθμούς, καλύτερες οδικές συνδέσεις και βελτιωμένα αεροδρόμια. Αυτό θα αλλάξει τις παγκόσμιες εμπορικές οδούς επειδή μία από τις μεγαλύτερες επιπτώσεις είναι η σημαντικά μειωμένη εξάρτηση από τη Διώρυγα του Σουέζ.

* Μια τέτοια πιο αξιόπιστη χερσαία εναλλακτική λύση ενισχύει την ανθεκτικότητα στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού. Οι κίνδυνοι μειώνονται, οι δαπανηρές καθυστερήσεις αποφεύγονται και οι χρόνοι μεταφοράς μειώνονται δραματικά. από έως 40 ημέρες έως 12 ημέρες.

* Ο διάδρομος βελτιώνει επίσης την αποδοτικότητα για τις βιομηχανίες που εξαρτώνται από ακριβή χρονοδιαγράμματα παράδοσης, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών, της αυτοκινητοβιομηχανίας και άλλων ευαίσθητων στο χρόνο τομέων. Οι προβλέψιμοι χρόνοι παράδοσης, οι ταχύτερες αποστολές και το χαμηλότερο κόστος αποθέματος θα αποτρέψουν καθυστερήσεις στην παραγωγή. Για την Ευρώπη, αυτός ο διάδρομος θα διασφαλίσει ότι τα εμπορεύματα φθάνουν ταχύτερα, φθηνότερα και πιο αξιόπιστα. Για τις ευαίσθητες στο χρόνο βιομηχανίες, η Κίνα μπορεί να καλύψει άμεσα τις ανάγκες τους, ενισχύοντας την αίσθηση ότι η Κίνα είναι απαραίτητος εταίρος.

* Αυτή η εξέλιξη αναδιαμορφώνει σαφώς τη δυναμική του παγκόσμιου εμπορίου. Ενισχύει τη μόχλευση και την επιρροή της Κίνας στο εμπόριο και επιταχύνει την παρακμή των ναυτιλιακών οδών. Αντικατοπτρίζει την ευρύτερη φιλοδοξία της Κίνας να ελέγξει και να επαναπροσδιορίσει τις παγκόσμιες εμπορικές ροές. Αυτό είναι κάτι περισσότερο από ένα έργο υποδομής στο ότι επαναπροσδιορίζει το παγκόσμιο εμπόριο από την Κίνα στην Ευρώπη. Οι ευρωπαϊκές χώρες θα πρέπει να εξετάσουν τη μετατόπιση του φορτίου από τη ναυτιλία στη σιδηροδρομική γραμμή, διότι τα οφέλη είναι σαφή, δηλαδή μειωμένο κόστος, χαμηλότεροι κίνδυνοι και καλύτερα χρονοδιαγράμματα.

* Ο διάδρομος παραμένει υπό ανάπτυξη, αλλά μόλις εφαρμοστεί, οι παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού θα ενισχυθούν πάρα πολύ. Οι βιομηχανίες θα γίνουν πιο αποτελεσματικές και οι στρατηγικές εξαρτήσεις από επικίνδυνες θαλάσσιες διαδρομές θα μειωθούν και το σχετικό κόστος και οι χρόνοι μεταφοράς θα μειωθούν απότομα.

ΑΝΑΤΟΛΙΚΌ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΌ ΦΌΡΟΥΜ

* Όσον αφορά εν συντομία το Ανατολικό Οικονομικό Φόρουμ (EEF) που πραγματοποιήθηκε πρόσφατα στο Βλαδιβοστόκ, ο Πούτιν σημείωσε ότι η χωρητικότητα της κύριας γραμμής Baikal-Amur (BAM) και του Υπερσιβηρικού σιδηροδρόμου θα πολλαπλασιαστεί και τα Ρωσική λιμάνια της Άπω Ανατολής, τα οποία έχουν ήδη διπλασιάσει την ικανότητα την τελευταία δεκαετία, θα συνεχίσει να αυξάνεται σημαντικά τα επόμενα πέντε έως δέκα χρόνια.

* Στο EEF υπογράφηκαν περισσότερες από 350 συμφωνίες, αξίας περίπου 75 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Ο αριθμός αυτός αποκλείει τις εμπορικά ευαίσθητες συμφωνίες, οι οποίες πιθανόν προσθέτουν άλλο 30-40% σε αυτό το ποσό των 75 δισ. Επιπλέον, συμμετείχαν περίπου 8.500 συμμετέχοντες από 75 χώρες. Η Ρωσία πρόκειται να επενδύσει δισεκατομμύρια εκσυγχρονίζοντας 29 αεροδρόμια στην Άπω Ανατολή. Υπάρχουν περίπου 80 αεροδρόμια συνολικά και περισσότερες από 460 τοποθεσίες προσγείωσης σε αυτήν την περιοχή.

* Άλλες εξελίξεις που ανακοινώθηκαν στο EEF περιλαμβάνουν μια σειρά συμφωνιών με την Εταιρεία Ανάπτυξης της Άπω Ανατολής και της Αρκτικής. Αυτές περιλαμβάνουν τη Δημοκρατία της Buryatia, η οποία έχει υπογράψει συμφωνία συνεργασίας στο πλαίσιο των δραστηριοτήτων πριν από το έργο για την ανάπτυξη του υδροηλεκτρικού συγκροτήματος Moksky. Στο Χαμπαρόφσκ, επιτεύχθηκε συμφωνία για την κατασκευή ενός εργοστασίου εξόρυξης και επεξεργασίας σε ένα βόρειο κοίτασμα σιδηρομεταλλεύματος. Στη Γιακουτία, σχεδιάζεται ένα τεράστιο βιομηχανικό σύμπλεγμα στη Νότια Γιακουτία με αγωγούς πετρελαίου και φυσικού αερίου, γραμμές ηλεκτρικής ενέργειας, σιδηροδρόμους που συνδέονται με το BAM και το Trans-Siberian, καθώς και εξόρυξη ουρανίου, μεταλλουργικό εργοστάσιο, παραγωγή λιπασμάτων και ΥΦΑ. Μόνο αυτή η ανάπτυξη προβλέπεται να δημιουργήσει περίπου 17.000 θέσεις εργασίας.

* Τέτοια έργα αντιπροσωπεύουν μια κλίμακα ανάπτυξης στη Ρωσική Άπω Ανατολή που θα μπορούσε να είναι άνευ προηγουμένου στην ανθρώπινη ιστορία. Κοιτάζοντας αιώνες μπροστά, μπορεί να θυμηθεί ως η μεγαλύτερη εδαφική ανάπτυξη που έχει αναληφθεί ποτέ. Η κλίμακα είναι τεράστια με ίσως σημαντική χρηματοδότηση μέσω των κινεζικών αγορών χρέους.

[vngelis]

* Υπήρξαν επίσης μεγάλα έργα εξόρυξης χρυσού που ανακοινώθηκαν στο EEF. Η Zabaykalsky Krai και η Mangazeya Mining υπέγραψαν συμφωνία για την κατασκευή ενός εργοστασίου εξόρυξης και επεξεργασίας με έδρα το κοίτασμα χρυσού Taseyevskoye στο Zabaykalsky Krai. Το έργο θα εξορύξει 5-7 τόνους χρυσού ετησίως και θα δημιουργήσει 1.500 θέσεις εργασίας. Επιπλέον, υπογράφηκε συμφωνία για την κατασκευή ορυχείου χρυσού στο κοίτασμα Perevalnoye στην περιοχή Ayano-Maisky του Khabarovsky Krai. Το έργο θα έχει ως αποτέλεσμα την κατασκευή ενός συγκροτήματος εξόρυξης χρυσού με ικανότητα παραγωγής 1 εκατ.τόνων μεταλλεύματος ετησίως. Το έργο αυτό θα ενισχύσει το βιομηχανικό δυναμικό της περιοχής και θα ενισχύσει την εμπειρογνωμοσύνη στη βιομηχανία εξόρυξης χρυσού.

* Επιπλέον, η Εταιρεία Ανάπτυξης της Άπω Ανατολής και της Αρκτικής και η Highland Gold υπέγραψαν συμφωνία για ένα έργο ανάπτυξης των κοιτασμάτων χρυσού Vostochny Dvoynoy και Blagodatnoye στην Άπω Ανατολή. Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή επιχειρήσεων εξόρυξης υψηλής τεχνολογίας. Η Εταιρεία Ανάπτυξης της Άπω Ανατολής και της Αρκτικής θα παρέχει επίσης υποστήριξη μέσω των μηχανισμών προηγμένων ειδικών οικονομικών ζωνών. Σαφώς, η εξόρυξη χρυσού ανθεί σε ολόκληρη την περιοχή με σημαντικές καταθέσεις που υπάρχουν σε όλη τη Ρωσική Άπω Ανατολή και η Ρωσία κινείται τώρα γρήγορα για να εκμεταλλευτεί αυτά τα περιουσιακά στοιχεία

· Η εικόνα που προκύπτει από το EEF είναι ότι θα γίνουμε μάρτυρες σημαντικού εκσυγχρονισμού αεροδρομίων, ενεργειακών έργων, βιομηχανικών συμπλεγμάτων, σιδηροδρομικών συνδέσεων και ανάπτυξης χρυσού και ορυκτών. Συνολικά, αυτές οι συμφωνίες αποτελούν μέρος μιας σαρωτικής μεταμόρφωσης της Ρωσική Άπω Ανατολή.

* Μια άλλη μεγάλη εξέλιξη που βρίσκεται σε εξέλιξη είναι η κατασκευή τερματικών μεταφόρτωσης και σιδηροδρομικών γεωργικών συγκροτημάτων εφοδιαστικής κατά μήκος των συνόρων Ρωσίας–Κίνας κοντά στο Heilongjiang. Αυτοί οι τερματικοί σταθμοί θα χειρίζονται τεράστιους όγκους εμπορευματοκιβωτίων 40 ποδιών και πάνω από 500.000 τόνους γεωργικών προϊόντων. Πρόκειται να ξεπηδήσουν σε όλη την περιοχή, συνδέοντας τελικά μαζί σε ένα τεράστιο δίκτυο υποδομών μέσω δρόμων, σιδηροδρόμων, γεφυρών και αεροδρομίων που θα συνδέουν ολόκληρη την Άπω Ανατολή.

Εν τω μεταξύ, ρωσική υπουργεία και υπηρεσίες υπέγραψαν περισσότερα από δώδεκα έγγραφα που καλύπτουν γεωλογική εξερεύνηση, εξόρυξη, έργα υψηλής τεχνολογίας, το εμπόριο, την οικονομία, την εκπαίδευση, την επιστήμη και την οικολογία. Οι επενδύσεις θα εισρεύσουν στην εκπαίδευση, την επιστήμη, τις τράπεζες, τις κατασκευές, τις μεταφορές και την εφοδιαστική.

* Το εύρος της ανάπτυξης στη Ρωσική Άπω Ανατολή είναι τεράστιο και τέτοιες εξελίξεις θα επιταχύνουν μόνο τους ρωσική–κινεζικούς δεσμούς, γεγονός που μας φέρνει πίσω στη συζήτηση για τη χρηματοδότηση και την πρόσβαση στις κινεζικές αγορές χρέους. Έχουμε μιλήσει για τη Ρωσική Άπω Ανατολή ως μια περιοχή τεράστιας ανάπτυξης και ότι τελικά αποδίδει καρπούς με σημαντικό τρόπο.

ΑΣΗΜΈΝΙΟ

* Σημειώνουμε με ενδιαφέρον ότι τα ποσοστά μίσθωσης αργύρου αυξάνονται απότομα, δημιουργώντας ασυνήθιστες κινήσεις των τιμών. Πρόσφατα η τιμή spot ώθησε πάνω από $41 ανά ουγγιά. Υπάρχει μια σχολή σκέψης ότι οι δασμοί των ΗΠΑ μπορεί να είναι ένας παράγοντας, συμπιέζοντας τις προμήθειες στο Λονδίνο, οι οποίες είναι ήδη σφιχτές. Οι μετατοπίσεις τιμών έχουν προκύψει μεταξύ του London LBMA spot και του New York Comex futures.

* Ένα σημαντικό συνεχιζόμενο ζήτημα είναι ότι οι αγορές χαρτιού πιέζονται κάτω από τη ζήτηση για φυσική παράδοση. Η αναντιστοιχία μεταξύ χαρτιού και Φυσικού είναι σοβαρή για το ασήμι που βοηθά να εξηγηθεί γιατί τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης της Νέας Υόρκης διαπραγματεύονται σημαντικά πάνω από τις τιμές του Λονδίνου.

* Δεδομένου ότι οι φυσικές προμήθειες αργύρου είναι σφιχτές, το ενοικιαζόμενο ασήμι στο Λονδίνο μειώνεται, ωθώντας τα ποσοστά μίσθωσης. Τα ευρωπαϊκά διυλιστήρια έχουν επικεντρωθεί πρόσφατα στην αναδιατύπωση των ράβδων χρυσού, ενώ τα αποθέματα του Λονδίνου πέφτουν καθώς οι επενδυτές ρίχνουν σε ETF που υποτίθεται ότι υποστηρίζονται από χρυσό και ασήμι. Τα ποσοστά μίσθωσης αργύρου, εν τω μεταξύ, έχουν αυξηθεί δραματικά. Το ετήσιο σιωπηρό επιτόκιο μίσθωσης βρίσκεται τώρα γύρω στο 4, 8 έως 5%, το οποίο είναι ασυνήθιστα υψηλό. Η έλλειψη φυσικού αργύρου φιλτράρεται μέσω της αγοράς με συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης που διαπραγματεύονται με ασφάλιστρο περίπου 70 σεντ πάνω από το Λονδίνο.

* Θα πρέπει να υπενθυμίσουμε ότι νωρίτερα μέσα στο έτος, η ευρεία εξάπλωση μεταξύ Λονδίνου και Νέας Υόρκης επέστησε μεγάλες αποστολές χρυσού στις ΗΠΑ, καθώς οι έμποροι προσπάθησαν να επωφεληθούν από το δυναμικό αρμπιτράζ. Τις πρώτες 10 ημέρες του Σεπτεμβρίου, προγραμματίστηκαν μεγαλύτερες από τις κανονικές φυσικές παραδόσεις έναντι των συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης Comex.

* Παραμένει επίσης ασαφές εάν οι παραδόσεις οδηγούνται από αρμπιτράζ μεταξύ Λονδίνου και Νέας Υόρκης ή από σύντομους πωλητές που προσπαθούν να βγουν από θέσεις. Τα αποθέματα αποθήκης Comex βρίσκονται τώρα στο υψηλότερο επίπεδο από το 1992.

* Οι επενδυτές που αναζητούν ασημένια έκθεση αγοράζουν όλο και περισσότερο την ιδέα ενός διαρκούς ράλι παράλληλα με το χρυσό. Αυτό δημιουργεί περαιτέρω πίεση στις ήδη σφιχτές φυσικές προμήθειες, ειδικά μεταξύ Λονδίνου και Νέας Υόρκης.

* Όσον αφορά τις συνεχιζόμενες αξιώσεις σχετικά με τους δασμούς, επίσημα ο χρυσός και το ασήμι παραμένουν απαλλαγμένα και η κυβέρνηση Trump δήλωσε πρόσφατα ότι το ασήμι αποτελεί θέμα εθνικής ασφάλειας των ΗΠΑ, η οποία θα πρέπει να θέσει περαιτέρω πιέσεις στη φυσική διαθεσιμότητα.

[Obelix]

[vngelis]

Σημειώστε και κρατήστε
αυτή την πρόβλεψη του Κρεμλίνου
Πρώτη φορά τόσο ΞΕΚΑΘΑΡΑ κι ΕΠΙΣΗΜΑ ο Anton Kompyakov, Σύμβουλος του Ρώσου προέδρου Πούτιν, τη διατυπώνει σαν εκτίμηση με χρονικό ορίζοντα μέχρι το 2030:
“O μεγάλος γεωπολιτικός τζόγος της Δύσης φτάνει στην αποφασιστική του φάση.
Ήδη μπορεί να ειπωθεί ότι ένα μέρος της Δύσης, συγκεκριμένα η Ευρώπη, έχει χάσει.
Σήμερα η Ευρώπη έχει χάσει οριστικά την ανεξαρτησία της
• στον χρηματοπιστωτικό τομέα ,
• στην ενέργεια,
• στην τεχνολογία και
• στις πολιτικές αποφάσεις. Ουσιαστικά έχει χάσει την κυριαρχία της.
Η Ασία έχει αναλάβει όλες τις λειτουργίες της Δύσης.
Η Μέση Ανατολή έχει γίνει το καινούργιο χρηματοπιστωτικό κέντρο, τραβώντας πλούσιους Βρετανούς μακριά απ’ το νησί τους.
Η βιομηχανία έχει μεταφερθεί στην Κίνα και στο Βιετνάμ, και μεταφέρεται ακόμα παραπέρα στην Ινδία και σε άλλες χώρες.
Σήμερα τα μεγαλύτερα εμπορικά κέντρα είναι η Shenzhen, η Σιγκαπούρη, το Χονγκ Κονγκ, το Ντουμπάι και η Βομβάη.
Η τεχνολογική πρωτοπορία έχει πάει στην Κίνα και στην Κορέα.
Μέσα σ’ αυτό το πλαίσιο σε περίπου πέντε χρόνια η Δυτική Ευρώπη δεν θα έχει καμία αξία, ούτε καν ως καταναλωτική αγορά.”

[vngelis]

Μερικούς σοκάρει το γεγονός (ΑΝ είναι ακριβώς έτσι!) πως "η Κίνα διατηρεί εμπορικές σχέσεις με το Ισραήλ, ούσα μάλιστα η πρώτη σε μέγεθος ΕΞΑΓΩΓΩΝ προς το σιωναζιστικό μόρφωμα". Πράγματι, σύμφωνα με το "Al Jazeera", οι εξαγωγές της Κίνας προς το (ΜΙΣΗΤΟ, οπωσδήποτε!) Ισραήλ ανέρχονται στο ύψος των ~19,098 δισεκατομμυρίων dollars για το 2024 (βλέπε και Photo 1).

Από την άλλη, σύμφωνα με την ίδια πηγή, οι ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ της Κίνας από το Ισραήλ ανέρχονται στα ~ 2,859 δισεκατομμύρια dollars για το ίδιο έτος (βλ. Photo 2). Οπότε η Κίνα αποσπά ΚΑΘΑΡΟ ΚΕΡΔΟΣ ~ $16,239 δισεκατομμύρια.

"Μπράβο της!" θα σχολιάσει κανείς. "Και αυτό αξίζει για να ξεχαστούν οι ΕΚΑΤΟΜΒΕΣ των αθώων θυμάτων των σιωναζήδων στην Γάζα (και όχι μόνο)"; ΣΙΓΟΥΡΑ ΟΧΙ! Αυτή την στιγμή όμως δεν μας απασχολεί το ηθικό μέρος του όλου θέματος, αλλά ΤΟ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ. (Αν σκαλώναμε πάντα και παντού στο "ηθικό" και "ιδεολογικό" ποιόν του [κάθε] Πούτιν, Xi, κλπ., τότε θα συνέβαινε αυτό που έγραφε ο Fukuyama: Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΘΑ ΕΙΧΕ ΤΕΛΕΙΩΣΕΙ! Για να συνεχιστεί η Ιστορία ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΡΚΕΣΤΟΥΜΕ ΣΤΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΡΕΜΑΛΙΑ "ΤΟΥ ΣΚΟΙΝΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΠΑΛΟΥΚΙΟΥ", ΟΠΟΙΑ ΚΑΙ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΑ, ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΒΡΕΘΕΙ ΚΑΤΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ! ΑΥΤΟ είχαν πει και οι κλασσικοί του Μαρξισμού, ΑΥΤΟ έχει δείξει και η Ιστορία εδώ και ΧΙΛΙΑΔΕΣ χρόνια!)

Και ΠΟΙΟ είναι εδώ το ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ; Η Κίνα ΕΙΣΑΓΑΓΕΙ, από το ΙΡΑΝ αυτήν την φορά, προϊόντα (ΕΚΤΟΣ του πετρελαίου!) ύψους $14,8 δισεκατομμυρίων. Όσο για το πετρέλαιο; Σε μια περίοδο που έχει επιβληθεί ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΟ ΕΜΠΑΡΓΚΟ στο πετρέλαιο του Ιράν, ενώ το τελευταίο χρειάζεται ΑΣΦΥΚΤΙΚΑ τα σχετικά έσοδα για να ΕΠΙΒΙΩΣΕΙ (απέναντι στο 4ο Ράιχ, το σιωναζιστικό μόρφωμα και, και, και...) Η ΚΙΝΑ -σύμφωνα με το Reuters- ΑΠΟΡΡΟΦΑ ΤΟ 90% Ή 91% ΤΟΥ ΕΞΑΓΟΜΕΝΟΥ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΤΟΥ ΙΡΑΝ (εν μέσω των ΚΥΡΩΣΕΩΝ που έχουν περιορίσει πολύ της εξαγωγές από αυτήν την χώρα - , βλέπε και Photo 3 εστιάζοντας και στην λεπτομέρεια του ΠΟΣΟ αυξήθηκαν οι εισαγωγές πετρελαίου της Κίνας από το Ιράν, από το 2017 έως το 2023).

Και αυτές της εισαγωγές -τα 14 δισ. για τα άλλα προϊόντα και το κόστος του 91% του πετρελαίου του Ιράν- Η ΚΙΝΑ ΤΑ ΚΑΛΥΠΤΕΙ ΜΕ ΧΡΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΑΠΟΣΠΑΣΕΙ (ΚΑΙ) ΑΠΟ ΤΟ ΙΣΡΑΗΛ. Ένα σεβαστό μέρος τους, καθώς το καθαρό της κέρδος από τις εξαγωγές προς τους σιωναζήδες είναι σχεδόν όσο και τα ΕΚΤΟΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ προϊόντα που εισαγάγει από το Ιράν. Αν προσθέσει κανείς και το πετρέλαιο...καταλαβαίνει ότι ΑΥΤΟΣ ΠΟΥ ΤΕΛΙΚΑ ΠΛΗΡΩΝΕΙ ΤΟΥΣ ΠΥΡΑΥΛΟΥΣ ΠΟΥ ΕΚΑΝΑΝ ΚΟΣΚΙΝΟ ΤΟ "IRON DOME" ΚΑΙ ΤΟ ΤΕΛ ΑΒΙΒ, ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΤΟ ΙΣΡΑΗΛ! ΧΑΡΗ ΣΤΙΣ ΔΟΣΟΛΗΨΙΕΣ ΤΟΥ ΜΕ ΤΗΝ ΚΙΝΑ!

ΠΡΟΣΟΧΗ: Δεν ισχυριζόμαστε ότι "η γραφειοκρατία της Κίνας κάνει τις ωσάνω συναλλαγές με τα αποτελέσματα που αυτές έχουν από ιδεολογικό ή ηθικό ενδιαφέρον να χτυπήσει τους εχθρούς του Ιράν και σφαγείς της Γάζας! Κάθε άλλο: Ό,τι δοσοληψίες γίνονται, από αυτούς που σήμερα κρατούν τα ηνία, γίνονται με γνώμονα το ΚΕΡΔΟΣ και μόνο αυτό! Έχει σημασία όμως να φανεί ΠΩΣ προχωρά η Ιστορία (κατά παρέκκλiση από τις προβλέψεις του κ. Fukuyama!) μέχρι να προκύψει η σωστή ηγεσία. Η θετική προσφορά του (κάθε) Πούτιν και Xi πραγματοποιείται ΕΠΕΙΔΗ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΑΛΛΗ ΕΠΙΛΟΓΗ. Είτε γιατί τους το επιβάλει το ΚΕΡΔΟΣ, είτε επειδή, αν δεν ενεργήσουν κατ' αυτόν τον τρόπο ΘΑ ΦΑΝΕ ΤΟ ΚΕΦΑΛΙ ΤΟΥΣ. Από τους Εργάτες και τους Λαούς γενικότερα που περιμένουν πολλά από αυτούς, ή από το 4ο Ράιχ που τους έχει ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΑΤΑΛΟΓΟ ΤΩΝ ΕΔΕΣΜΑΤΩΝ, στο μεγάλο τραπέζι της Παγκοσμιοποίησης, όσο και αν εκείνοι ονειροπολούσαν να φιγουράρουν στον κατάλογο των συνδαιτημόνων, αλλά -ευτυχώς για αυτούς!- συνειδητοποίησαν εγκαίρως ότι ΟΝΕΙΡΟΠΟΛΟΥΣΑΝ ΑΣΤΟΧΑ!

Obelix
_________________

[Obelix]

Η "ανήθικη" Κίνα και η "ανήθικη" πολιτική.

FACEBOOK
_________________
ILS SONT FOUS, CES AMERICAINS!

[vngelis]

ΚΙΝΕΖΙΚΉ ΠΟΛΙΤΙΚΉ ΟΙΚΟΝΟΜΊΑ - ΣΟΣΙΑΛΙΣΜΌΣ ΤΗΣ ΑΓΟΡΆΣ
Σημειώσεις βασισμένες στη «Σύγχρονη Πολιτική-Οικονομία» του Cheng Enfu.

Κρατική μικροοικονομική ρύθμιση.
Δημόσια προσφορά.

Ο μηχανισμός της αγοράς κατανέμει τους πόρους τόσο αποτελεσματικά όσο και αναποτελεσματικά. Το τελευταίο ονομάζεται αποτυχία της αγοράς και είναι ακατάλληλο για ορισμένους τομείς. Εδώ το κράτος μπορεί να διορθώσει τα πράγματα όταν η προσφορά υποφέρει. Το κράτος παρέχει δημόσια αγαθά και υπηρεσίες. Σε ορισμένες περιπτώσεις, από κοινού με ιδιωτική προμήθεια. Οι λειτουργίες του περιλαμβάνουν:

1. Εθνική άμυνα και ασφάλεια για να επιτραπεί η συνέχιση της κανονικής ζωής.

2. Δημιουργία και διατήρηση ενός ολοκληρωμένου συστήματος δημόσιων μεταφορών που περιλαμβάνει αυτοκινητόδρομους, σιδηροδρόμους, εναέρια κυκλοφορία, εμπορικό ναυτικό και πλωτές οδούς κ.λπ.

3. Κατασκευή, διαχείριση και συντήρηση δημοτικών συστημάτων μηχανικής. Αυτές περιλαμβάνουν σύνθετες επενδύσεις στην ύδρευση και αποχέτευση, την ενέργεια, τις επικοινωνίες, τη θέρμανση. Ορισμένες από αυτές μπορούν να ανατεθούν υπεργολαβικά σε ιδιωτικές εταιρείες ή ως κοινοπραξίες, αλλά ο συνολικός σχεδιασμός πρέπει να είναι ευθύνη της τοπικής αυτοδιοίκησης.

4. Δημιουργία ταχυδρομικών και τηλεπικοινωνιακών συστημάτων. Αυτά χρειάζονται μεγάλες επενδύσεις έρευνας και ανάπτυξης.

5 Καθιέρωση επιστημονικής έρευνας, συμπεριλαμβανομένης της σκέψης του γαλάζιου ουρανού, της βασικής έρευνας, των σύγχρονων προόδων και των στρατηγικών εφευρέσεων. Μια τέτοια διαδικασία συνήθως δεν ενδιαφέρει τις ιδιωτικές επιχειρήσεις, καθώς συχνά περιλαμβάνει πολύ μακροπρόθεσμη σκέψη και επενδύσεις. Η ιδιωτική έρευνα είναι συνήθως προσανατολισμένη σε συγκεκριμένα και κερδοφόρα αποτελέσματα.

6 Ανάπτυξη της εκπαίδευσης: Οι περισσότερες κυβερνήσεις χρηματοδοτούν την υποχρεωτική εκπαίδευση. Δεδομένου του διεθνούς ανταγωνισμού, συμβαίνει όλο και περισσότερο να παρέχεται κρατική στήριξη στην τριτοβάθμια εκπαίδευση, την επαγγελματική κατάρτιση, την εκπαίδευση ενηλίκων και την επανακατάρτιση.

7. Ο δημόσιος πολιτισμός και η ψυχαγωγία παρέχονται σε μεγάλο βαθμό από ιδιωτικές εταιρείες. Αλλά το κράτος μπορεί να παρέχει δημόσιες εγκαταστάσεις όπως θέατρα, εθνικές βιβλιοθήκες, ιστορικούς χώρους, αθλήματα κ.λπ.

Το κράτος μπορεί να παρέχει δημόσια αγαθά με τρεις τρόπους:
κρατικές επιχειρήσεις και κοινοπραξίες,
Υπεργολαβία στον ιδιωτικό τομέα
Έμμεση παραγωγή μέσω νόμων, κανονισμών, επιδοτήσεων κ.λπ., πλαισιώνοντας έτσι την αγορά στις ανάγκες της.

RH

[vngelis]

ΣΗΜΕΙΏΣΕΙΣ ΚΙΝΕΖΙΚΉΣ ΟΙΚΟΝΟΜΊΑΣ

Το βιβλιο αυτο ειναι το βασικο που δινεται στους φοιτητες στα Πανεπιστηια που κανουν Οικονομικα

«ΣΥΓΧΡΟΝΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ» - CHENG ENFU et al.
Εκδότες Canut.

ΠΡΌΛΟΓΟΣ

Αποφάσισα να κάνω και να δημοσιεύσω μερικές σημειώσεις σε αυτό το εγχειρίδιο 500 σελίδων, προκειμένου ο απλός αναγνώστης να μπορεί να πάρει μια γεύση από τη σκέψη των ίδιων των Κινέζων πίσω από την απίστευτη βιομηχανική επέκταση από μια σχετικά καθυστερημένη αγροτική οικονομία στην πρώτη βιομηχανική δύναμη στον κόσμο (ΑΕΠ-ΣΔΙΤ). Αυτά τα θεωρητικά έργα βασίζονται στον μαρξισμό, αλλά τώρα, 150 χρόνια μετά, είναι πιο σχετικά με τον σύγχρονο κόσμο. Επισημαίνω επίσης πού, με τη συνηθισμένη κινεζική λεπτότητα, το βιβλίο βελτιώνει την αρχική σκέψη του Μαρξ.

Πρέπει να θυμόμαστε ότι στον Πρώτο Τόμο του Κεφαλαίου ο Μαρξ προσπάθησε να εξηγήσει την αξία χωρίς αναφορά στην προσφορά και τη ζήτηση. Νομίζω ότι αυτό το βιβλίο ξεκαθαρίζει προβλήματα που σχετίζονται με αυτό. Ξεκινάω με την εισαγωγή του βιβλίου. Τα κινέζικα έχουν μεταφραστεί στα αμερικανικά. Έχω μεταφράσει στα αγγλικά κατά καιρούς.

Εισαγωγή.

1..
Η εμφάνιση της Πολιτικής Οικονομίας.

Ο Cheng (αφού ισχυρίστηκε ότι η κινεζική εφεύρεση των οικονομικών) επισημαίνει την προέλευση της λέξης οικονομία από το ελληνικό «oeconomicus» που σχετίζεται με τη διαχείριση της οικογενειακής ζωής και των σκλάβων.

Τα οικονομικά έχουν τέσσερις έννοιες:

i. Οικονομικές δραστηριότητες: παραγωγή, διανομή, ανταλλαγή και κατανάλωση.
ii. Η οικονομία και οι τομείς μιας χώρας.
iii. Οι κοινωνικές σχέσεις που απορρέουν από την οικονομία
iv. Αποταμίευση και οικονομία.

Η εξέλιξη της Πολιτικής Οικονομίας

Πρώιμος μερκαντιλισμός - Anton De Montchrestien ((1575 - 1621) ... δηλαδή τα οικονομικά του εμπορίου που επεκτεινόταν από την Ευρώπη σε όλο τον κόσμο που κυριαρχούνταν από μια τάξη εμπόρων και εμπορικές πόλεις και κράτη. Αυτό είναι ένας αιώνας πριν από την καπιταλιστική βιομηχανική επανάσταση στην Αγγλία. Ο παραπάνω συγγραφέας ήταν ο πρώτος που χρησιμοποίησε τον όρο πολιτική οικονομία. Αυτό συζητούσε την κυκλοφορία αγαθών και χρημάτων.

Βιομηχανικό Κεφάλαιο - η εμφάνισή του στην Αγγλία τον 17ο αιώνα... Το παραγωγικό και βιομηχανικό κεφάλαιο αντικατέστησαν το εμπορικό κεφάλαιο ως κυρίαρχη μορφή.

Γεωργικές θεωρίες παραγωγής: Γαλλία - Quesney (1694-1774)


Άνταμ Σμιθ, Μεγάλη Βρετανία (1723 - 1790) - πρώτη μεγάλη έρευνα για τον καπιταλιστικό τρόπο παραγωγής. Ο μετασχηματισμός της βρετανικής οικονομίας από τη φεουδαρχία, τον μερκαντιλισμό, τα βιοτεχνικά εργαστήρια στην εκβιομηχάνιση.
David Ricardo, Μεγάλη Βρετανία (1772 - 1823) διερεύνηση της αξίας της εργασίας.
Ανάπτυξη καπιταλιστικών αντιφάσεων (άνθηση, ύφεση, ταξική κοινωνία κ.λπ.)

Πιο χυδαία, μη επιστημονικά έργα για την πολιτική οικονομία: Say, Malthus, James Mill.
Ουτοπικός σοσιαλισμός: Ρόμπερτ Όουεν
Οι παραπάνω είναι επικριτές του καπιταλισμού, αλλά δεν παρέχουν καμία εφαρμόσιμη εναλλακτική λύση.

Καρλ Μαρξ της δεκαετίας του 1840 - έρευνα σχετικά με τη βιομηχανική εργατική τάξη, την εργασιακή θεωρία της αξίας, την αξία χρήσης και την ανταλλακτική αξία, την ταξική πολιτική.

Αργότερα - όλοι σε κάποιο βαθμό χρησιμοποιώντας τις ιδέες του Μαρξ: Alfred Marshall (Ηνωμένο Βασίλειο), J.M. Keynes (Ηνωμένο Βασίλειο), Samuelson (ΗΠΑ). Μετά από αυτό, η κυρίαρχη δυτική οικονομία χωρίστηκε σε νεοκεϋνσιανισμό και νεοφιλελευθερισμό. (Ο τελευταίος απογειώθηκε με τη Θάτσερ και τον Ρίγκαν τη δεκαετία του 1980.)

Αυτό το βιβλίο του καθηγητή Cheng Enfu εξετάζει τα σύγχρονα μαρξιστικά οικονομικά και εστιάζει στις σοσιαλιστικές και καπιταλιστικές οικονομίες της αγοράς.


2.
Ερευνητικά Αντικείμενα και Πεδίο Πολιτικής Οικονομίας.

2α Κοινωνική Παραγωγή - η ενότητα:

i. Παραγωγικές Δυνάμεις
ii. Σχέσεις Παραγωγής

Η επιβίωση του είδους μας εξαρτάται από την παραγωγή βασικών ειδών

Διαδικασία παραγωγής: Οι άνθρωποι αλληλεπιδρούν με τη φύση για να παρέχουν τα βασικά:

Παραγωγικές Δυνάμεις

i Εργατική δύναμη
ii Το (Υποκείμενο) της Εργασίας. (Στα αγγλικά θα το ονομάζαμε «αντικείμενο» της εργασίας. Θα χρησιμοποιώ αντικείμενο από εδώ και πέρα.)
iii. Μέσα Εργασίας

(Στα σύγχρονα οικονομικά θα τους ονομάζαμε «συντελεστές παραγωγής».

Η επιστήμη και η τεχνολογία αποτελούν μέρος των Παραγωγικών Δυνάμεων.

Οι εργάτες είναι ο βασικός παράγοντας: χωρίς εργάτες - χωρίς παραγωγή. (Η μετάφραση αποκαλεί εργάτες εργάτες που έχουν διαφορετική σημασία στα αγγλικά.) Η επιστήμη και η τεχνολογία θα «καθορίσουν» τα επίπεδα (παραμέτρους;) της παραγωγικής πολυπλοκότητας.


Ο στόχος αυτής της εργασίας είναι να ικανοποιήσει τις ανάγκες των ανθρώπων (ζήτηση;) Στην οικονομία στη Δύση βλέπουμε την παραγωγή ως ικανοποίηση της ζήτησης, δηλαδή την ικανότητα των ανθρώπων να πληρώνουν. Αυτό είναι διαφορετικό από την ανάγκη: χωρίς χρήματα - χωρίς σπίτι, χωρίς φαγητό. Η διάκριση είναι εξαιρετικά σημαντική. (ΡΧ)

Τα αντικείμενα της εργασίας, δηλαδή αυτό που χρησιμοποιείται για να αλλάξει η εργασία, είναι διπλά: φυσικό και κατασκευασμένο. (Εδώ προκύπτει σύγχυση καθώς η μετάφραση αποκαλεί τα βιομηχανικά προϊόντα ως «πρώτες ύλες», ενώ θα το χρησιμοποιούσαμε για να περιγράψουμε φυσικά υλικά. (σελ.6.) RH)

Εργαλεία εργασίας: Εργαλεία και μηχανές.

Η παραγωγή είναι μια κοινωνική διαδικασία που περιλαμβάνει πρώτες ύλες, εργασία, μέσα παραγωγής και υποδομές.

Σχέσεις Παραγωγής

i. Κυριότητα
ii Η θέση των ανθρώπων στην παραγωγική διαδικασία
iii. Διαδικασία ανταλλαγής
iv. Σχέση διανομής Προϊόντων. (Νομίζω ότι αυτό σημαίνει πού υπάρχει ένα προϊόν στην αλυσίδα παραγωγής. Αλλά θα μπορούσε να σημαίνει γεωγραφική κατανομή! (ΡΧ)

Η ιδιοκτησία των μέσων παραγωγής είναι η βάση των σχέσεων παραγωγής.

Παραγωγικές Δυνάμεις + Σχέσεις Παραγωγής = Τρόπος Παραγωγής

Μπορεί να υπάρχουν αντιφάσεις ανάμεσα στις παραγωγικές δυνάμεις και τις σχέσεις παραγωγής. Όταν συμβαίνει αυτό, το P F είναι κυρίαρχο.

Έτσι, οι αλλαγές στην τεχνολογία θα αλλάζουν όλο και περισσότερο και τελικά τις Σχέσεις Παραγωγής και οι Σχέσεις Παραγωγής θα γίνονται συμβατές με τις Παραγωγικές Δυνάμεις.

Η κοινωνία που βασίζεται στην ατομική ιδιοκτησία των παραγωγικών δυνάμεων είναι μια ταξική κοινωνία με τάξεις που βασίζονται στις παραγωγικές δυνάμεις και τις σχέσεις παραγωγής. Αυτό οδηγεί σε αντιθέσεις και η ταξική πάλη είναι μια εκδήλωση των παραπάνω.

Η ταξική πάλη είναι μια από τις κινητήριες δυνάμεις της ανθρώπινης ανάπτυξης. Το άθροισμα των σχέσεων παραγωγής είναι η βάση για την πολιτική, το δίκαιο, τη φιλοσοφία, την τέχνη κ.λπ., που ονομάζεται εποικοδόμημα της κοινωνίας.

Το εποικοδόμημα μπορεί και εμποδίζει την ανάπτυξη της οικονομικής βάσης και ακόμη και συνειδητά εμποδίζει και αντιτίθεται στην ανάπτυξή της. (Η αποβιομηχάνιση των ΗΠΑ, του Ηνωμένου Βασιλείου και της ΕΕ μου έρχεται στο μυαλό - RH)

Η Πολιτική Οικονομία είναι μια ιστορική επιστήμη στην ουσία επειδή οι σχέσεις παραγωγής έχουν διαφορετικούς νόμους σε διαφορετικά στάδια της ανθρώπινης ανάπτυξης. (Η θεωρία του Μαρξ για τον Ιστορικό Υλισμό RH)

2β. Η Γενική Διαδικασία της Κοινωνικής Παραγωγής και Αναπαραγωγής

Παραγωγή - Ανταλλαγή, διανομή, κατανάλωση.

Παραγωγή - i. μηχανήματα και εργαλεία κ.λπ
II. Κατανάλωση

1. Η παραγωγή καθορίζει την κατανάλωση
Παραγωγή των αντικειμένων κατανάλωσης
Καμία κατανάλωση χωρίς παραγωγή
Η ποσότητα και η ποιότητα της παραγωγής καθορίζουν το επίπεδο της διάρθρωσης της κατανάλωσης.
2. Η παραγωγή καθορίζει τον τρόπο κατανάλωσης. Τρόπος κατανάλωσης που καθορίζεται από τα παραγόμενα προϊόντα.
3. Εάν τα προϊόντα δεν καταναλώνονται δεν είναι προϊόντα;
Χωρίς κατανάλωση - χωρίς παραγωγή.

Διανομή.

1 Μέσα παραγωγής
2 Εργατική δύναμη
3 Καταναλωτικά αγαθά

Κατανομή μέσων και εργασίας - μέρος της παραγωγής - ιδιοκτήτες και κατανομή.

Η διανομή καταναλωτικών αγαθών καθορίζει το μερίδιο του ατόμου στα καταναλωτικά αγαθά.

Η παραγωγή καθορίζει τη διανομή.

Κατανομή της συνολικής κατανάλωσης που καθορίζεται από την πραγματική ζήτηση (p 11 - έλεγχος)

Η κοινωνική φύση της παραγωγής (δηλαδή φεουδαρχική/καπιταλισμός/σοσιαλισμός RH) καθορίζει την κοινωνική μορφή διανομής.

Η καπιταλιστική παραγωγή καθορίζει τη μορφή διανομής που είναι επωφελής για την τάξη του καπιταλισμού.

Η διανομή πρέπει να βρίσκεται σε ισορροπία με το σύστημα παραγωγής. Εάν όχι, θα εμποδίσει την παραγωγή.

Ανταλλαγή

Περιλαμβάνει την ανταλλαγή εργασίας και προϊόντων.
Συναλλαγματική ισοτιμία που καθορίζεται από την εργασία.
Η ανάπτυξη της ανταλλαγής βοήθησε στην ανάπτυξη της εμπορευματικής παραγωγής.

Πολιτική Οικονομία: η μελέτη όλων των πτυχών της παραγωγής, της ανταλλαγής και της διανομής. (ιδιοκτησία;)

[vngelis]

ΚΙΝΕΖΙΚΉ ΠΟΛΙΤΙΚΉ ΟΙΚΟΝΟΜΊΑ - ΣΟΣΙΑΛΙΣΜΌΣ ΤΗΣ ΑΓΟΡΆΣ
Σημειώσεις βασισμένες στη «Σύγχρονη Πολιτική-Οικονομία» του Cheng Enfu. (Μέρος δεύτερο)
Κρατική μικροοικονομική ρύθμιση.

2. Η ανάγκη για δημόσια καθοδήγηση (στρατηγική και τακτική)

Η αγορά δεν μπορεί να προσφέρει υψηλή απόδοση σε όλους τους τομείς. Δηλαδή, η αγορά θα αποτύχει. Ενώ μπορεί να υπάρχουν εξωτερικά προβλήματα, η ίδια η αγορά θα αποτύχει λόγω εσωτερικών αντιφάσεων.
(Δηλαδή, οι εταιρείες θα επιδιώξουν να μεγιστοποιήσουν τα κέρδη και το μερίδιο αγοράς αντί να εργάζονται για το εθνικό συμφέρον. R.H.) Έτσι, δεν θα υπάρξει αποτελεσματική κατανομή των πόρων.
Ως εκ τούτου, το κράτος πρέπει να ρυθμίσει την αγορά για να διασφαλίσει ότι λειτουργεί προς το εθνικό συμφέρον.

ένας. Λόγω του μονοπωλίου σε ορισμένους τομείς, η αγορά αποτυγχάνει.

b. Τα μηνύματα των τιμών είναι συχνά υποτονικά και έτσι η αγορά αποτυγχάνει να ανταποκριθεί. Έλλειψη τυποποιημένων συναλλαγών, η αγορά στρεβλώνεται.
γ. Οι αγορές λειτουργούν αποτελεσματικά μόνο εάν υπάρχει πρόσβαση σε πληροφορίες για την αγορά. Η έλλειψη πληροφόρησης αποτελεί βασική πτυχή που εμποδίζει τη λειτουργία της αγοράς. Η πρόσβαση στις πληροφορίες κατανέμεται άνισα.

κρατική παρέμβαση στην αγορά.

1. Σαφώς καθορισμένα δικαιώματα ιδιοκτησίας.
2. Ανάπτυξη και καθοδήγηση της οικονομίας με σαφείς στρατηγικές. Ειδικά εκείνες οι βιομηχανίες που διαδραματίζουν βασικό ρόλο της οικονομίας.
3. Καθοδήγηση για την παραγωγή: το κράτος, όσον αφορά τα βασικά μέρη της οικονομίας, πρέπει να παρέχει καθοδήγηση σχετικά με τον τρόπο παραγωγής, για ποιον να παράγει και πόσο να παράγει.
4. Καθοδήγηση για την τεχνολογία: το κράτος προωθεί την τεχνολογική πρόοδο.
5. Καθοδήγηση σχετικά με την ενημέρωση: το κράτος παρέχει στη βιομηχανία και στους καταναλωτές πληροφορίες σχετικά με την παραγωγή και τις συμβουλευτικές υπηρεσίες.
6. Καθοδήγηση σχετικά με την κατανάλωση: το κράτος παρέχει καθοδήγηση σχετικά με την κατανάλωση, τις τάσεις της καταναλωτικής συμπεριφοράς, την ποιότητα κ.λπ. Επηρεάζει επίσης τη σχέση μεταξύ κατανάλωσης και αποταμίευσης.
7.Καθοδήγηση σχετικά με τον ανταγωνισμό. Μέτρα για τη βελτίωση του ανταγωνισμού στην αγορά. Μέτρα κατά του μονοπωλίου, του αθέμιτου ανταγωνισμού. Χρήση μηχανισμών τιμών και επιτοκίων.
8.Καθοδήγηση σχετικά με το εξωτερικό εμπόριο. Διατήρηση ισορροπίας μεταξύ εγχώριας και διεθνούς οικονομίας.

[vngelis]

ΚΙΝΕΖΙΚΉ ΠΟΛΙΤΙΚΉ ΟΙΚΟΝΟΜΊΑ - ΣΟΣΙΑΛΙΣΜΌΣ ΤΗΣ ΑΓΟΡΆΣ
Σημειώσεις βασισμένες στη «Σύγχρονη Πολιτική-Οικονομία» του Cheng Enfu. (Μέρος τρίτο)
Κρατική μικροοικονομική ρύθμιση.

3. Η ανάγκη για δημόσια διαχείριση.

Το πεδίο εφαρμογής της μικροοικονομικής διαχείρισης είναι αρκετά ευρύ. Περιλαμβάνει: φυσικούς πόρους, περιβαλλοντική διαχείριση, διαχείριση βιομηχανίας, διαχείριση αγοράς, διαχείριση τιμών, διαχείριση οικονομικών συμβάσεων, διαχείριση διαφήμισης/εμπορικών σημάτων.

Φυσικοί πόροι
Χρησιμοποιήστε αποτελεσματικά λαμβάνοντας υπόψη τις μελλοντικές ανάγκες, τα αποθέματα και την ανάκτηση γης. (Ειδικά οι έρημοι R.H.) Οι φυσικοί πόροι και η γη αποτελούν τη βάση για την ανθρώπινη επιβίωση και ανάπτυξη, επομένως πρέπει να προστατεύονται σε όλα τα επίπεδα, τόσο μικροσκοπικά όσο και μακροοικονομικά.

Βιομηχανική Διοίκηση
Το κράτος παρεμβαίνει για την προώθηση του εξορθολογισμού, την τόνωση της βιομηχανικής δραστηριότητας και την αποτελεσματική χρήση των πόρων για την επίτευξη εθνικών στρατηγικών. Αυτό περιλαμβάνει: συνολικός σχεδιασμός της βιομηχανικής ανάπτυξης, προσδιορισμός προτεραιοτήτων, βιομηχανική διάρθρωση. Ρύθμιση κατά των μονοπωλίων, προώθηση του ανταγωνισμού στην αγορά, διαχείριση φυσικών μονοπωλίων, προώθηση των ΜΜΕ και των επαγγελματικών συμμαχιών.

Διαχείριση Αγοράς.
Οι αγορές δεν διαχειρίζονται τον εαυτό τους και στρεβλώνονται και στερούνται ανταγωνισμού. Το κράτος πρέπει να διασφαλίσει ότι λαμβάνονται διορθωτικά μέτρα για τη διασφάλιση της τάξης της αγοράς.

Διαχείριση τιμών.
Η διαχείριση των τιμών πρέπει να γίνεται κατά τρόπο ώστε να διασφαλίζεται ότι ακολουθούνται οι εθνικές στρατηγικές, ότι οι πελάτες και οι επιχειρηματικοί φορείς υποστηρίζονται με σταθερότητα τιμών και κοινωνική σταθερότητα.

Οικονομικές συμβάσεις, διαφήμιση και διαχείριση εμπορικών σημάτων.
Το κράτος έχει την ευθύνη της επιβολής του νόμου σχετικά με τις συμβάσεις και την ανάλυση των αποτελεσμάτων. Το κράτος πρέπει επίσης να εποπτεύει τη διαφημιστική σφαίρα. Επίσης, διασφαλίζεται η τήρηση του νόμου περί εμπορικών σημάτων. Όλα για την προστασία του καταναλωτή, του παραγωγού και για τη διατήρηση του θεμιτού ανταγωνισμού.

Αγορά εργασίας.
Ο ρόλος του κράτους είναι να ρυθμίζει τα δικαιώματα, τις υποχρεώσεις όλων των μερών. Για τη διασφάλιση της ασφάλειας, των μισθών, της παροχής υγείας και της εκπαίδευσης.

[Επισκέπτης]

Η Κίνα δείχνει στον ΠΟΕ ποιος είναι υπεύθυνος

Η απόρριψη από το Πεκίνο ενός ειδικού εμπορικού καθεστώτος σηματοδοτεί τόσο φιλοδοξία όσο και αυτοσυγκράτηση στη διαμόρφωση της παγκόσμιας οικονομικής τάξης


Από τον Ladislav Zemánek, μη μόνιμο ερευνητή στο Ινστιτούτο China-CEE και εμπειρογνώμονα της Λέσχης Συζήτησης Valdai


Όταν ο Κινέζος πρωθυπουργός Li Qiang ανακοίνωσε στα τέλη Σεπτεμβρίου, στο περιθώριο της Γενικής Συνέλευσης των Ηνωμένων Εθνών, ότι η Κίνα δεν θα επιδιώκει πλέον νέα «ειδική και διαφοροποιημένη μεταχείριση» (SDT) στις τρέχουσες ή μελλοντικές διαπραγματεύσεις του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (ΠΟΕ), η δήλωση φαινόταν, με την πρώτη ματιά, σαν μια μετριοπαθής πολιτική διευκρίνιση. Ωστόσο, κάτω από την επιφάνεια, αυτή η απόφαση έχει βαθιές επιπτώσεις όχι μόνο για τον παγκόσμιο ρόλο της Κίνας αλλά και για το μέλλον της πολυμερούς εμπορικής διακυβέρνησης.
Για να κατανοήσει κανείς τη σημασία, πρέπει να θυμηθεί τι σημαίνει SDT.

Στο πλαίσιο του ΠΟΕ, τα αναπτυσσόμενα μέλη έχουν παραδοσιακά προτιμησιακή μεταχείριση, η οποία κυμαίνεται από χαμηλότερα επίπεδα υποχρεώσεων έως μεγαλύτερες μεταβατικές περιόδους εφαρμογής, τεχνικής βοήθειας και ειδικών διατάξεων για τη διασφάλιση των εμπορικών τους συμφερόντων. Αυτές οι δυνατότητες ευελιξίας σχεδιάστηκαν για να εξισορροπήσουν τους όρους ανταγωνισμού μεταξύ προηγμένων και αναπτυσσόμενων οικονομιών, αναγνωρίζοντας τις ανισότητες στην ικανότητα και την ανάπτυξη. Για δεκαετίες, η Κίνα ήταν ένας από τους κύριους δικαιούχους αυτών των ρυθμίσεων. Επομένως, η απόφασή της να μην επιδιώξει περαιτέρω πλεονεκτήματα έχει τόσο συμβολική όσο και πρακτική συνέπεια.

Η προσχώρηση της Κίνας στον ΠΟΕ το 2001 ήταν το πιο σημαντικό εμπορικό γεγονός των αρχών του 21ου αιώνα. Η συμμετοχή στον ΠΟΕ ενίσχυσε την ενσωμάτωση του Πεκίνου στις παγκόσμιες αγορές, παρέχοντάς του προνομιακή πρόσβαση στις αλυσίδες εφοδιασμού, ενισχύοντας τις εξαγωγές και επιταχύνοντας τις εγχώριες μεταρρυθμίσεις προς μια οικονομία πιο προσανατολισμένη στην αγορά. Αυτός ο μετασχηματισμός δεν περιορίστηκε εντός των συνόρων της Κίνας. Αναμόρφωσε την παγκόσμια οικονομία επεκτείνοντας την παγκόσμια αγορά, καθιστώντας τα καταναλωτικά αγαθά φθηνότερα, μειώνοντας τις πληθωριστικές πιέσεις και δημιουργώντας εξελιγμένα διασυνοριακά δίκτυα παραγωγής.

Η ταχεία άνοδος της Κίνας – από τη σχετική απομόνωση στα τέλη της δεκαετίας του 1970 στο να γίνει η δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία στον κόσμο και ο κορυφαίος εξαγωγέας της σήμερα – κατέστη δυνατή εν μέρει από τους κανόνες του ΠΟΕ που πρόσφεραν προστασία και ευελιξία υπό την ομπρέλα του καθεστώτος της αναπτυσσόμενης χώρας. Η οικονομική άνθηση έβγαλε εκατοντάδες εκατομμύρια Κινέζους πολίτες από τη φτώχεια, εκσυγχρόνισε τις υποδομές και καθιέρωσε την Κίνα ως κεντρικό κόμβο στην παγκόσμια οικονομία. Ωστόσο, αυτή η ίδια άνοδος πυροδότησε επίσης εμπορικές εντάσεις, κατηγορίες για αθέμιτο ανταγωνισμό και συζητήσεις σχετικά με την επάρκεια του πλαισίου του ΠΟΕ για την αντιμετώπιση μιας υβριδικής οικονομίας.

Είναι σημαντικό να υπογραμμιστεί ότι η άρνηση της Κίνας να επιδιώξει νέες παραχωρήσεις SDT δεν σημαίνει ότι παραιτείται από το καθεστώς της αναπτυσσόμενης χώρας. Το Πεκίνο είναι ανένδοτο ότι παραμένει το μεγαλύτερο αναπτυσσόμενο έθνος στον κόσμο. Παρά το συνολικό οικονομικό της μέγεθος, το κατά κεφαλήν ΑΕΠ της Κίνας το 2024 ανήλθε σε 13.303 δολάρια – ένα κλάσμα των 85.809 δολαρίων στις Ηνωμένες Πολιτείες και των 43.145 δολαρίων στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Σημαντικές ανισότητες εξακολουθούν επίσης να υφίστανται μεταξύ των περιοχών της Κίνας, με τις παράκτιες επαρχίες να απολαμβάνουν υψηλότερα επίπεδα εισοδήματος, ενώ οι εσωτερικές περιοχές εξακολουθούν να παλεύουν με την υπανάπτυξη.
Η Κίνα εντάσσεται επίσης στο «πρωταρχικό στάδιο του σοσιαλισμού», μια έννοια που χρονολογείται από τις μεταρρυθμίσεις του Ντενγκ Σιαοπίνγκ, η οποία αναγνωρίζει ότι ο εκσυγχρονισμός είναι ατελής. Η βάση τεχνολογικής καινοτομίας, τα συστήματα πρόνοιας και η βιομηχανική δομή παραμένουν άνισα σε σύγκριση με τις προηγμένες οικονομίες. Αυτός ο αυτοπροσδιορισμός ως αναπτυσσόμενη χώρα χρησιμεύει τόσο ως πολιτικός όσο και ως οικονομικός δείκτης, αγκυροβολώντας τη συνεχιζόμενη ευθυγράμμιση του Πεκίνου με τον Παγκόσμιο Νότο, ενώ εκτρέπει την πίεση από τα ανεπτυγμένα έθνη που το προτρέπουν να αναλάβει πλήρεις ευθύνες «ανεπτυγμένων χωρών» στις εμπορικές διαπραγματεύσεις.


Δεν συγκρατείται άλλο: Η Κίνα έχει σχέδιο να σπάσει τον ασφυκτικό κλοιό της Αμερικής

Γιατί, λοιπόν, σε αυτή τη συγκυρία, το Πεκίνο επέλεξε να παραιτηθεί από πρόσθετα προνόμια SDT; Η απόφαση γίνεται καλύτερα κατανοητή σε τρία επίπεδα.

Πρώτον, αντανακλά τη φιλοδοξία της Κίνας να τοποθετηθεί ως ηγέτης της μεταδυτικής παγκοσμιοποίησης. Με τη μείωση των προνομίων, το Πεκίνο σηματοδοτεί την εμπιστοσύνη στην οικονομική του δύναμη και την ικανότητά του να διαμορφώνει, αντί απλώς να επωφελείται από τους κανόνες του παγκόσμιου εμπορίου. Επιδιώκει να αναγνωριστεί ως ρυθμιστής κανόνων και όχι ως λήπτης κανόνων, προβάλλοντας την εικόνα ενός υπεύθυνου ενδιαφερόμενου στη διεθνή τάξη.

Δεύτερον, η Κίνα στοχεύει να εδραιώσει τον ρόλο της ως υπερασπιστής του Παγκόσμιου Νότου. Παραιτούμενο οικειοθελώς από τη νέα ειδική μεταχείριση, το Πεκίνο υψώνεται πάνω από το στενό εθνικό πλεονέκτημα, παρουσιάζοντας την απόφασή του ως πράξη αλληλεγγύης με τα αναπτυσσόμενα έθνη. Φιλοδοξεί να ηγηθεί της προσπάθειας για μια πολυπολική και πιο περιεκτική διεθνή τάξη στην οποία οι φωνές των αναδυόμενων οικονομιών ενισχύονται.
Τρίτον, η κίνηση είναι επίσης ένα διπλωματικό μήνυμα προς τη Δύση. Για χρόνια, η Ουάσιγκτον και οι Βρυξέλλες επέκριναν το Πεκίνο για φερόμενη στρέβλωση του εμπορίου μέσω κρατικών επιδοτήσεων, απαιτήσεων μεταφοράς τεχνολογίας και βιομηχανικής πολιτικής. Η απόφαση της Κίνας στον ΠΟΕ προσφέρει μια συμφιλιωτική χειρονομία, σηματοδοτώντας ότι είναι πρόθυμη να συμβιβαστεί και να λειτουργήσει εντός του υπάρχοντος πολυμερούς πλαισίου. Αυτό έρχεται σε μια ευαίσθητη στιγμή, καθώς οι ΗΠΑ και η Κίνα συμμετέχουν σε διαπραγματεύσεις για δασμούς και ευρύτερες εμπορικές σχέσεις. Παίζοντας το ρόλο ενός συνεργατικού παράγοντα, το Πεκίνο στοχεύει να εκτονώσει τις εντάσεις και να αποδείξει ότι η αντιπαράθεση δεν είναι αναπόφευκτη.

Ο ίδιος ο ΠΟΕ βρίσκεται υπό πίεση. Ο αυξανόμενος προστατευτισμός, τα μονομερή εμπορικά μέτρα και η θεσμική παράλυση έχουν θέσει υπό αμφισβήτηση την αποτελεσματικότητα του οργανισμού. Σε αυτό το πλαίσιο, η Γενική Διευθύντρια του ΠΟΕ Ngozi Okonjo-Iweala χαιρέτισε την ανακοίνωση της Κίνας ως ένα θετικό βήμα προς τη μεταρρύθμιση. Η κίνηση του Πεκίνου ενισχύει το αφήγημά του ότι είναι μια σταθεροποιητική δύναμη στην παγκόσμια οικονομία, δεσμευμένη στη διαφύλαξη της πολυμέρειας και στην αντίσταση στον κατακερματισμό.

Η απόφαση συνδυάζεται επίσης με τις ευρύτερες πρωτοβουλίες του Πεκίνου, όπως η Πρωτοβουλία Παγκόσμιας Ανάπτυξης (GDI) και η Πρωτοβουλία Παγκόσμιας Διακυβέρνησης (GGI), που ξεκίνησαν πριν από ένα μήνα. Αυτά τα έργα στοχεύουν να επαναπροσδιορίσουν τη διεθνή συνεργασία με τρόπους που δίνουν προτεραιότητα στην ανάπτυξη, τη συμπερίληψη και τη ρεαλιστική συνεργασία. Η Κίνα θέλει η προσανατολισμένη στη δράση προσέγγισή της να γίνει πρότυπο, προτρέποντας άλλους να υιοθετήσουν προληπτικά μέτρα για την ενίσχυση των πολυμερών δομών διακυβέρνησης.

Κεντρικό στοιχείο της αφήγησης της Κίνας είναι η ταυτότητά της ως η μεγαλύτερη αναπτυσσόμενη χώρα στον κόσμο. Το Πεκίνο επιμένει ότι αυτό το καθεστώς δεν είναι διαπραγματεύσιμο, παρόλο που παραιτείται από ορισμένα προνόμια. Αυτή η πράξη εξισορρόπησης επιτρέπει στην Κίνα να παρουσιάζεται τόσο ως ηγέτης όσο και ως συνομήλικος άλλων αναπτυσσόμενων χωρών.
Ο Παγκόσμιος Νότος είναι όλο και πιο διεκδικητικός, αντιστέκεται στη δυτική κυριαρχία και την πολιτική του μπλοκ, ενώ αναζητά νέες μορφές συνεργασίας. Το μοντέλο της Κίνας – σοσιαλισμός της αγοράς με παγκόσμια συνδεσιμότητα – κερδίζει την προσοχή ως εναλλακτικός δρόμος προς τον εκσυγχρονισμό. Συγκεκριμένες ενέργειες το υποστηρίζουν. Από τον Δεκέμβριο του 2024, η Κίνα έχει χορηγήσει μηδενική δασμολογική μεταχείριση στο 100% των σειρών προϊόντων σε όλες τις λιγότερο ανεπτυγμένες χώρες με τις οποίες έχει διπλωματικούς δεσμούς, οι οποίες σήμερα αριθμούν 44. Τον Ιούνιο του 2025, επέκτεινε αυτήν την πολιτική σε 53 αφρικανικά έθνη. Αυτές οι πρωτοβουλίες καταδεικνύουν ότι η ρητορική του Πεκίνου για αλληλεγγύη υποστηρίζεται από απτά οικονομικά κίνητρα.

Χωρίς χάρτινη τίγρη: Η Κίνα έχει νικήσει τις ΗΠΑ σε αυτή τη βασική αρένα

Μέσω πλαισίων όπως η Πρωτοβουλία Belt and Road και διάφορες πλατφόρμες συνεργασίας Νότου-Νότου στο πλαίσιο του συστήματος των Ηνωμένων Εθνών, η Κίνα τοποθετείται ως προστάτης του εκσυγχρονισμού, της κυριαρχίας και της ανεξάρτητης ανάπτυξης για χώρες που συχνά περιθωριοποιούνται στην παγκοσμιοποίηση υπό την ηγεσία της Δύσης. Ενισχύοντας την πρόσβαση στην τεράστια αγορά του, προσφέροντας επενδύσεις σε υποδομές και προωθώντας το εμπόριο χωρίς δασμούς, το Πεκίνο χτίζει μακροπρόθεσμες συνεργασίες που ενισχύουν την πολιτική του επιρροή και την ήπια δύναμή του.

Αυτό που κάνει τη στάση της Κίνας στον ΠΟΕ ιδιαίτερα αξιοσημείωτη είναι ο διπλός ρόλος που επιδιώκει να διαδραματίσει. Από τη μία πλευρά, υπερασπίζεται τις μεταρρυθμίσεις, ζητώντας αλλαγές στην παγκόσμια εμπορική διακυβέρνηση που αντικατοπτρίζουν τις πολυπολικές πραγματικότητες και τα αναπτυξιακά δικαιώματα των φτωχότερων χωρών. Από την άλλη, παραμένει σταθερά επενδυμένη στο status quo, αναγνωρίζοντας τον ΠΟΕ ως απαραίτητο για τη διατήρηση των αγορών ανοικτών και τον περιορισμό της μονομέρειας.

Αυτή η δυαδικότητα επιτρέπει στην Κίνα να ενεργεί ταυτόχρονα ως μεταρρυθμιστική και συντηρητική δύναμη: διατηρώντας μια πολυμερή τάξη που νομιμοποιεί την άνοδό της, ενώ την αναδιαμορφώνει για να μειώσει τη δυτική κυριαρχία. Ευθυγραμμιζόμενο με τον ΠΟΕ, το Πεκίνο υπογραμμίζει ότι δεν σκοπεύει να διαλύσει τους παγκόσμιους θεσμούς, αλλά μάλλον να τους επαναβαθμονομήσει με τρόπους που αντικατοπτρίζουν το όραμά του για μια πιο περιεκτική και ισορροπημένη τάξη.

Η ανακοίνωση της Κίνας ότι δεν θα επιδιώκει πλέον νέες διατάξεις SDT είναι κάτι πολύ περισσότερο από μια τεχνική αλλαγή εμπορικής πολιτικής. Συμπυκνώνει την εξέλιξη του παγκόσμιου ρόλου της Κίνας – από μια αναπτυσσόμενη χώρα που επωφελείται από την παγκοσμιοποίηση σε έναν αυτοαποκαλούμενο ηγέτη της μεταρρύθμισης και υπερασπιστή της πολυμέρειας. Η απόφαση αντανακλά την εμπιστοσύνη στη δική της ανάπτυξη, τη φιλοδοξία να ηγηθεί του Παγκόσμιου Νότου και την επιθυμία να αναγνωριστεί ως υπεύθυνη δύναμη πρόθυμη να συμβιβαστεί.

Ωστόσο, υπογραμμίζει επίσης την πράξη εξισορρόπησης που πρέπει να εκτελέσει το Πεκίνο: επιμένοντας στην ταυτότητα της αναπτυσσόμενης χώρας, ενώ ταυτόχρονα ασκεί εξουσία ως σχεδόν ομότιμος των προηγμένων οικονομιών. Για τον ΠΟΕ, αυτή η κίνηση δίνει ώθηση στις μεταρρυθμιστικές συζητήσεις και προσφέρει ένα σπάνιο θετικό μήνυμα εν μέσω εκτεταμένου σκεπτικισμού για το μέλλον της πολυμέρειας. Για τον Παγκόσμιο Νότο, ενισχύει την εικόνα της Κίνας ως προστάτη και υποστηρικτή. Για τη Δύση, προσφέρει τόσο μια πρόκληση όσο και μια ευκαιρία: να συνεργαστεί με μια Κίνα που είναι λιγότερο απαιτητική σε προνόμια, αλλά όχι λιγότερο διεκδικητική στη διαμόρφωση των κανόνων του παιχνιδιού.

Η τελευταία κίνηση της Κίνας δεν είναι το τέλος της ιστορίας, αλλά η αρχή ενός νέου κεφαλαίου στην παγκόσμια εμπορική πολιτική - ένα κεφάλαιο στο οποίο τα όρια μεταξύ ανάπτυξης και ηγεσίας, συμβιβασμού και φιλοδοξίας, μεταρρύθμισης και συνέχειας, γίνονται όλο και πιο θολά

[vngelis]

Αυτόπτη μάρτυρα στο Εργαστήρι του Κόσμου
Ταξίδια στο Χονγκ Κονγκ-Σενζέν 2007

Το ζήτημα που προκαλεί το ενδιαφέρον στον ταξιδιώτη που πηγαίνει στη Νότια Κίνα είναι σε ποιο βαθμό η προπαγάνδα σχετικά με την «οικονομία της αγοράς» ήταν η κινητήρια δύναμη πίσω από τη σημαντική άνοδο της κινεζικής οικονομίας και σε ποιο βαθμό ελέγχεται από το κέντρο.

Το παράδοξο είναι ότι ενώ η Κίνα είναι τώρα υπεύθυνη για το Χονγκ Κονγκ εδώ και χρόνια, δεν μπορείτε να εισέλθετε στο Χονγκ Κονγκ χωρίς να περάσετε από συνοριακό έλεγχο. Οι Κινέζοι που ζουν στο Χονγκ Κονγκ και οι Κινέζοι που ζουν στο Σενζέν, τη γειτονική πόλη του Χονγκ Κονγκ (για την οποία τα ταξιδιωτικά βιβλία ισχυρίζονται ότι έχει μόνο 1 εκατομμύριο πολίτες αλλά μοιάζει με 7) δεν μπορούν να πάνε από τη μια πόλη στην άλλη χωρίς συνοριακούς ελέγχους και λογικά δεν μπορούν να διαμένουν σε καμία από τις δύο πόλεις χωρίς άδεια.

Οι Ειδικές Οικονομικές Ζώνες που εγκαινίασε ο Ντεγκ Σιάο Πινγκ τη δεκαετία του 1980 ελέγχονται πλήρως και αποτελούν μέρος της περίφημης στροφής προς την αγορά με τους δυτικούς ιμπεριαλιστές και αποτελούν μέρος της παραγωγής αγαθών προς εξαγωγή με τη χρήση των Κινέζων ως φθηνό εργατικό δυναμικό που αναπόφευκτα οδηγεί σε διπλασιασμό της παραγωγής. Τι εννοώ με αυτό; Η δυτική εταιρεία που παράγει στην Κίνα και εξάγει τα προϊόντα της στο εξωτερικό. Εν τω μεταξύ, οι Κινέζοι έχουν εισαγάγει την τεχνολογία και την τεχνογνωσία και όσο περνούν τα χρόνια και μαθαίνουν τα πάντα, αρχίζουν να παράγουν το ίδιο αντιγράφοντας το δυτικό προϊόν. Ένα παράδειγμα είναι τα κλιματιστικά Medea που βρίσκονται παντού στη Ν. Κίνα και έχουν αρχίσει να εμφανίζονται και στην ελληνική αγορά.

Το Χονγκ Κονγκ ήταν ουσιαστικά το λιμάνι από το οποίο παραδοσιακά έφευγαν όλα τα κινεζικά προϊόντα. Ο Μάο πριν από 50 χρόνια θα μπορούσε να το είχε πάρει, αλλά δεν το έκανε καθώς ήθελε να έχει εξαγωγές και αυτό το λιμάνι παρέμεινε ο περίπλοκος σύνδεσμος στο εμπόριο με τη Δύση. Σήμερα είναι μια μεγάλη πόλη όπου χιλιάδες άνθρωποι είναι στριμωγμένοι σε ουρανοξύστες και εκτός από εμπορικά κέντρα και σκουπίδια λιανικής από ξένες μάρκες δεν έχει τίποτα το ιδιαίτερο εκτός από τα σκληρά προγράμματα εργασίας των 6 ημερών και 12 ωρών για τους εργαζόμενους. Αυτό το μοντέλο αντέγραψε ο Ντενγκ όταν σχεδίασε την οικονομία της αγοράς τη δεκαετία του 1980 και αυτό ακριβώς εισήγαγε στο Shenzhen.

Ατελείωτοι ουρανοξύστες και μονοπάτια στο μέγεθος των γηπέδων ποδοσφαίρου και ένα τεράστιο σύστημα μετρό και σε ορισμένους σταθμούς έχουν ολόκληρα εμπορικά κέντρα όπου μπορείτε να αγοράσετε ό,τι θέλετε έχουν μετατρέψει αυτήν την πρώην αλιευτική περιοχή σε έναν βιομηχανικό κολοσσό που αναπτύσσεται τόσο γρήγορα που μπορεί κανείς να δει στα πρόσωπα των πολιτών του ότι όλα γνωρίζουν, συμπεριλαμβανομένων των ανθρώπων που φτάνουν καθημερινά από τα χωριά. Με πολλούς τρόπους η θεωρία της συνδυασμένης και άνισης ανάπτυξης εμφανίζεται παντού στην Κίνα. Αντί για σταθερά τηλέφωνα οι περισσότεροι Κινέζοι περίπου 450 εκατομμύρια από αυτούς σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία έχουν κινητά τηλέφωνα, αντί για διαμερίσματα ευρωπαϊκού τύπου έχουν ουρανοξύστες αμερικανικού τύπου, αντί για ινδικού τύπου λεωφορεία όπου οι άνθρωποι κρέμονται από τα πλάγια έχουν το καθένα τη δική του θέση σε
κλιματιζόμενα οχήματα.

Τι παρατήρησα που με εντυπωσίασε ότι η Κίνα δεν είναι καπιταλισμός όπως οι χώρες που γνωρίζουμε από τη Δύση;

Το πρώτο McDonalds ήταν στην περιοχή Shenzhen. Εκτός από τα πολύ φθηνά παγωτά, δεν είχε πολλούς ανθρώπους μέσα που έτρωγαν μπιφτέκια αμερικανικού στυλ. Υπήρχαν σούπερ μάρκετ αμερικανικού τύπου WallMart και το Γαλλικο Carrefour. Αυτό που παρατήρησα ήταν ότι και οι δύο δεν είχαν φρέσκα προϊόντα που διαθέτουν οι ομόλογοί τους στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ. Αυτό που συνέβαινε και μπορεί να συναχθεί από το γεγονός ότι η WallMart είναι ο μεγαλύτερος εξαγωγέας από την Κίνα είναι ότι είχε μερικά καταστήματα μόνο για τα μάτια. Ο πρωταρχικός στόχος της επιχείρησής της ήταν οι εξαγωγές στη Δύση και τα περισσότερα από αυτά τα προϊόντα δεν υπήρχαν καν στην κινεζική αγορά.

Ό,τι αγοράζουμε στην Ευρώπη και έχει μια ετικέτα Made in China δεν πωλείται πραγματικά στην Κίνα και αν υπάρχει θα έχει ένα κινέζικο εμπορικό σήμα, δηλαδή θα είναι ένα πραγματικά καλό αντίγραφο. Αυτό μας λέει ότι ό,τι παράγεται για να πωληθεί στην Κίνα γίνεται σε ομάδες με τις τοπικές αρχές. Αυτό δείχνουν όλες οι εκθέσεις που έγιναν στο εξωτερικό σχετικά με την Κίνα. Αντίθετα, όταν κάποιος πήγε στα σούπερ μάρκετ με έδρα το Χονγκ Κονγκ, βρήκε ακριβώς αυτό που βρίσκεται στα δυτικά σούπερ μάρκετ από όλο τον κόσμο, τη Γαλλία, τη Βρετανία, τις ΗΠΑ, πράγμα που σημαίνει ότι είχαν έρθει με πλοίο ή αεροπορικώς. Αλλά η πραγματική Κίνα σύμφωνα με όλους είναι... καπιταλιστικη!

Ένα χαρακτηριστικό της όλης κατάστασης που δείχνει ότι η εκβιομηχάνιση της Κίνας είναι ταυτόχρονα γρήγορη και διαφορετική από τη Ρωσία είναι ότι ο κεντρικός έλεγχος που υπάρχει είναι ότι η Κίνα εφαρμόζει τη Νέα Οικονομική Πολιτική όπως ήθελε ο Λένιν, εφαρμόζει αλλά δεν μπορούσε λόγω του θανάτου του και της απομόνωσης της Ρωσίας εκείνη την εποχή. Ό,τι έχουν κάνει οι Κινέζοι, το έχουν κάνει σε συμφωνία με τα δυτικά βιομηχανικά συμφέροντα. Στο τέλος μπορεί να λειτουργήσει σε τέτοιο επίπεδο που μπορεί να αποτελέσει κίνδυνο για τις δυτικές οικονομίες. Τα νέα εργοτάξια και οι νέοι ουρανοξύστες παράλληλα με τα νέα συστήματα μεταφορών αποτελούν το ίδιο φαινόμενο με αυτό που συνέβη στη Ρωσία στο παρελθόν. Η διαφορά όμως είναι ότι οι Κινέζοι έχουν πλέον πρόσβαση στην τελευταία δυτική τεχνολογία καθώς οι δυτικές εταιρείες σπεύδουν να πάνε στην Κίνα. Σε αντίθεση με τη Ρωσία, η οποία στη δεκαετία του 1930 και εκτός από μερικές μεμονωμένες περιπτώσεις αποτελούσε μια εικόνα πλήρους απομόνωσης, παρά το γεγονός ότι ήταν η πρώτη στο διάστημα, όταν λίγα χρόνια πριν η πλειοψηφία του πληθυσμού ζούσε σε αγροκτήματα.

Τιμες Προιοντων-Ρενμιμπι 10=$1
Τιμες Προιωντων και Μισθων
Τσιγαρα 3.5 Ρεν = $0.30
Ρυζι 1.4 kilo = $0.10
Εισητηριο Μετρο 2 ρενμιμπι $0.20
Εφημεριδα 1 Ρενμιμπι $0.10
Παπουτσια 20 Ρενμιμπι $2
Νοικιαζοντας ένα διαμερισμα μιας κρεβατοκαμμαρας
$250-300 το μηνα
Μισθος ειδηκευμενου εργατη $750-1000 το μηνα

Σχεδόν παντού στα εμπορικα κεντρα, παρά το σκληρό καθεστώς στα καταστήματα, οι εργαζόμενοι έτρωγαν κατά τη διάρκεια της εργασίας. Δεν είχαν προφανως οργανωμένη καφετέρια και κυρίως τα αφεντικά τους αγόραζαν φαγητό 2-3 φορές την ημέρα καθώς οι υπάλληλοι ήταν εκεί τουλάχιστον 10 ώρες την ημέρα. Κάθε μέρα μετρούσαν το απόθεμα με στυλό και χαρτί. Το θέμα εδώ είναι γιατί έχουν τόσο εξοτωντικα προγράμματα προγραμματα εργασίας στην Ασία συνολικά; Δεν είναι πρωτίστως κινέζικο αλλά ασιατικό. Λόγω του χαμηλού μορφωτικού επιπέδου ολόκληρης της περιοχής, έγινε κανόνας η αντιγραφή του ιαπωνικού μοντέλου, το οποίο δημιουργήθηκε στο τέλος του 2ου Παγκοσμίου Πολέμου από τους Αμερικανούς ως αντίγραφο άνθρακα για ολόκληρη την περιοχή. Οι Κινέζοι λοιπόν αντί να αντιγράψουν τα ευρωπαϊκά συστήματα των 9-10 ωρών αντέγραψαν τα Ν. Κορεάτικα των 6 ημερών εβδομάδων
Η εκβιομηχάνιση της Κίνας όμως είναι ελεγχόμενη και δεν φαίνεται να είναι παρόμοια με την εκβιομηχάνιση της Βρετανίας τον 19ο αιώνα.

VN Gelis